又一种新结构的产品举升控制阀问世（第九大类结构的举升控制阀品种）。这一时期套筒阀在国外被广泛应用。70年代末，控制阀批发，国内联合设计了套筒阀，使中国有了自己的套筒阀产品系列，下面美驰液压带大家了解以下内容：
年代：改革开放期间，中国成功引进了石化装置和举升控制阀技术，使套筒阀、偏心旋转阀得到了推广使用，尤其是套筒阀，大有取代单、双座阀之势，其使用越来越广。80年代末，举升控制阀又一重大进展是日本的Cv3000和精小型举升控制阀，它们在结构方面，将单弹簧的气动薄膜执行机构改为多弹簧式薄膜执行机构，阀的结构只是改进，不是改变。它的突出特点是使举升控制阀的重量和高度下降30%，液压控制阀销售，流量系数提高30%。
控制阀常见的故障有：阀不能换向或换向动作缓慢，气体泄漏，电磁先导阀有故障等。下面美驰液压带大家了解控制阀常见的故障有哪些：
(1)单向阀.换向阀不能换向或换向动作缓慢，一般是因润滑不良、弹簧被卡住或损坏、油污或杂质卡住滑动部分等原因引起的。对此，应先检查油雾器的工作是否正常;润滑油的粘度是否合适。必要时，应更换润滑油，泰安控制阀，清洗换向阀的滑动部分，或更换弹簧和换向阀。
(2)单向阀.换向阀经长时间使用后易出现阀芯密封圈磨损、阀杆和阀座损伤的现象，导致阀内气体泄漏，阀的动作缓慢或不能正常换向等故障。此时，控制阀厂家，应更换密封圈、阀杆和阀座，或将换向阀换新。
(3)若电磁先导阀的进、排气孔被油泥等杂物堵塞，封闭不严，活动铁芯被卡死，电路有故障等，均可导致换向阀不能正常换向。对前3种情况应清洗先导阀及活动铁芯上的油泥和杂质。而电路故障一般又分为控制电路故障和电磁线圈故障两类。在检查电路故障前，应先将换向阀的手动旋钮转动几下，看换向阀在额定的气压下是否能正常换向，若能正常换向，则是电路有故障。检查时，可用仪表测量电磁线圈的电压，看是否达到了额定电压，如果电压过低，应进一步检查控制电路中的电源和相关联的行程开关电路。如果在额定电压下换向阀不能正常换向，则应检查电磁线圈的接头(插头)是否松动或接触不实。方法是，拔下插头，测量线圈的阻值，如果阻值太大或太小，说明电磁线圈已损坏，应更换。
泰安控制阀|美驰液压|液压控制阀销售由济南市天桥区中沃天汽车配件经营部提供。济南市天桥区中沃天汽车配件经营部（www.xzmeritor.com）是一家专业从事“海沃液压系统举升缸,PT阀,华春举升阀,海沃比例气阀”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“海沃,华春举升控制阀”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使美驰液压在其它中赢得了众的客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！
