垃圾车现在在我们的生活中经常可以见到，它可以说是现在环保最简单快捷的方式，平时我们无论在高速公路上开车还是在国道、省道上开车，人们其实经常在不经意之间会产生一些错觉，一些距离的错觉，那你知道正确的安全距离是多少吗？下面中鲁特种带你来了解一下！
行车过程中驾驶员大多是根据观察到的景物移动作参照物来估计车速的，并不是完全依靠车辆自身车速表的指示针来判断。路边景物多时易高估车速，景物少时易低估车速；长时间以某一速度行驶后会对该速度产生适应，对其余速度易于错估，特别是误将高速低估是非常危险的。机动车从郊区驶进城区易发生追尾撞车事故，就是这个原因。
提醒：这种速度的错觉相信每一位车主都曾经经历过，垃圾车销售，首先需要准确知道自己行使的路面以及将要行使的路面需要的速度是多少，比如，如果前面是国道或者人多车多情况复杂，首先就要减速。其次，要用速度表而不是自己的周围视觉景物来判断此时的车速是多少，下高速时，或者由快速路进入人多的道路时，必须将车速降至45—60公里/小时，这个速度遇到意外情况，能相对的一脚踩住刹车。
垃圾车在我们的生活中经常可以见到的，压缩式垃圾车它是用于城镇袋装、桶装、散装生活垃圾物的收集、运输、卸料作业的专用车辆，下面中鲁特种带你来了解一下垃圾车的结构！
1、车箱
大型压缩式垃圾车车箱用16号低合金槽钢与8mm、5mm、4mm、16Mn钢板焊接而成，车箱底部槽钢既是钢体结构的安装连接基础件，又是推板向支承。轻便最.大限度地增大箱体有效空间和降低结构重心。
程车标准型压缩式垃圾车用12号低合金槽钢与5mm、4mm、16Mn钢板焊接而成。箱体通过付大梁固定在汽车底盘上。
车箱底板为全密封结构，长治垃圾车，污水腐蚀，车箱积水全部泄入斗体污水箱，以免腐蚀箱体和汽车底盘，以及避免行驶过程向路边漏洒污水，有效的防止了二次污染。
2、斗体
斗体又称垃圾装填器，环卫垃圾车，装填器由框形骨架、导轨、弧形料斗、刮板、滑板、负压板和轻型覆盖件组成。通过刮板油缸、滑板油缸和负压板的顺序动作，实现将料斗内物料循环压入车箱的功能。滑板两侧装有八个滚轮，磨擦系数低、强度高、且能作微量摆动，以保证导轨的长期使用而不受磨损。
装填器又是车厢后部的密封装置，通过举升油缸、滑移铰链和锁紧装置来实现开启、关闭动作。
装填器的底部设有污水箱，车厢内部的积水和料斗内多余积水都流入污水箱。在卸料时污水箱内污水可全部自行或手动排出。
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