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与翅片管排列及结构的关系众所周知，叉排比顺排方式流动阻力大但热交换强。因此为了追求高效热交换，在冷风机中无例外地都采用了叉排方式。根据目前流行的风量都配得较大的情况，空气侧都是在雷诺数Re较高条件下进行流动、换热。此时空气侧放热系数沿翅片盘管深度方向的变化，由于初始扰动云很大，通风机，稳定排数将逐渐提高，有可能从第二排起就逐渐稳定下来，太原轴流式通风机，后几排盘管所产生的扰动影响已属于次要因素。如果减少顺气流方向排数；减小横截面上管子间距；减小片距都将使空气侧放热系数增加闭，因而翅片盘管的传热系数能得以提高。
罗茨风机轴、人字齿轮的受力情况分析D6090罗茨风机传动部位结构尺寸，人字齿轮由前后两个斜齿圈装在轮毂上组合而成，斜齿圈参数为mn=6、z=62、=1730，分度圆直径d=3900mm，浙江轴流式通风机价格，宽度b=60mm；取轴的拉压弹性模量E=200GPa、剪切弹性模量G=79GPa、泊松比=031，则抗弯刚度EI1=20358kNm2（d1=120mm）、EI3=14374kNm2（d3=110mm）、EI4=32572kNm2（d4=240mm），风机叶轮断面尺寸600mm276mm，可认为EI2=，抗扭强度GIP4=25732kNm2。
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