按用途分为公路桥、公铁两用桥、人行桥、机耕桥、过水桥。桥梁
按跨径大小和多跨总长分为小桥、中桥、大桥、特大桥。
按结构分为梁式桥，拱桥，钢架桥，桥梁加固规范，缆索承重桥(斜拉桥和悬索桥)四种基本体系，此外还有组合体系桥
按行车道位置分为上承式桥、中承式桥、下承式桥
按使用年限可分为永久性桥、半永久性桥、临时桥
按材料类型分为木桥、圬工桥、钢筋砼桥、预应力桥、钢桥
桥梁分类 多孔跨径总长L（米） 单孔跨径L0（米）
1、粘贴钢板加固法
粘贴钢板加固是采用粘结剂将钢板粘贴在钢筋混凝土结构物的受拉边缘或薄弱部位，使之与结构物形成整体，从而提高梁的承载能力的一种加固方法。若使用锚栓将钢板锚固在梁体上，则又称锚栓钢板法，这时钢板可适当厚一些。钢板固定于受拉混凝土表面可以增加混凝土结构抗弯刚度，使结构挠度减小，限制了裂缝的发展。并且施工时可以根据设计需要进行裁切钢板，菏泽桥梁加固，有效的发挥粘钢构件的抗弯、抗压和抗剪的性能，受力均匀，桥梁加固维修，不会在混凝土中产生应力集中现象，除此以外，该方法还具有施工简便，桥梁加固业绩，快速，不影响结构外形，加固费用低，不减小桥梁净空以及增加荷载不多等优点。不足之处是粘结剂的质量及耐久性是影响加固效果的主要因素。
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