纯电动汽车能量结构可分为四个部分：
1、电池充电系统：电池充电系统是将外界的充电桩、充电站等充电装置中的交流电转换为直流电，给纯电动汽车中的蓄电池充电，将电能存储在蓄电池。
2、电机驱动系统：电机驱动系统是纯电动汽车中将蓄电池输出的直流母线电压转化为交流电，并用交流电驱动电机运转，是电动汽车的核心部分。
3、直流稳压系统：蓄电池的电压由于经常充放电的缘故，其两端电压是一个在一定范围内浮动的电压，双向可逆直流电源，需要将这个范围内的电压稳定在一个稳定的直流母线电压，双向可回馈直流电源，以供直接应用或做其它电压转换。
4、直流负载供电系统：直流负载供电系统的主要功能是将电动汽车中的蓄电池输出的直流母线的稳定的高压电转化为低压输出，为汽车中的低压直流负载供电。
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在使用了单相整流电路对整个电源的电路系统进行整流后，直流电被转变成为脉动直流电，但是其中仍包含有较多的交流成分。为了保证电源质量，我们需要进一步滤除其中的交流成分，保留直流成分，将脉动变化的直流电变为平滑的直流电称为滤波。在这里我们选择可调节三端正电压稳压器LM317，易于使用，只需要两个外部电阻设置输出电压。此外还使用内部限流、热关断和安全工作区补偿使之基本能防止烧断保险丝。
在使用LM317进行滤波处理时，稳压电源的输出电压可用下式计算，即V0=1.25*（1+R2/R1）。仅仅从这一公式来看，R1和R2电阻值可以随意设置，然而作为稳压电源的输出电压计算公式，R1和R2的阻值是不能随意设定的。
首先，317稳压块的输出电压变化范围是V0=1.25V-37V（高输出电压的317稳压块输出电压变化范围是V0=1.25V-45V），所以R2/R1的比值范围只能是0—28.6V。其次，317稳压块都有一个zui小稳定工作电流，zui小稳定工作电流一般为1.5mA。当输出电流大于其zui小稳定工作电流时，LM317稳压块就可以输出稳定的直流电压。因此在上图的原理运行基础上，双向直流电源 台湾，我们需要在317的输出端和调节端加上一个稳压管，用做保护电路，以防止电路中的电容放电时的高压把LM317烧坏。
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