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汽车发动机在我们的生活中并不陌生,发动机就是 将内能转化成动能的机构称之为发动机,那么你知道发动机的形式是什么样的吗?下面就让济南企国配件带你来了解一下!

汽车发动机的形式主要是以气缸和活塞作为转换机构的内燃机。根据燃料以及点火形式的不同可分为汽油机或柴油机,或有以氢气、天然气石油气为燃料的发动机,潍坊发动机生产,其燃烧形式与汽油机差异较小。根据工作循环与活塞冲程特性划分,又可分为两冲程与四冲程发动机,本网站涉及的汽车发动机主要是四冲程汽油机或四冲程柴油机。


汽车发动机是汽车的动力源。汽车发动机大多是热能动力装置,简称热力机。汽车是通过发动机才能启动的,那我们都知道汽车是谁发明的,那你知道发动机的起源来自哪里吗?下面企国汽车配件带你来了解一下!

热力机是借助工质的状态变化将燃料燃烧产生的热能转变为机械能。

1876年,德国人奥托(Nicolaus A. Otto)在大气压力式发动机的基础上发明了往复活塞式四冲程汽油机。由于采用了进气、压缩、做功和排气四个冲程,发动机的热效率从大气压力式发动机的11%提高到14%,菏泽发动机生产,而发动机的质量却降低了70%。1892 年,发动机生产,德国工程师狄塞尔(Rudolf Diesel)发明了压燃式发动机(即柴油机),实现了内燃机历史.上的第二次重大突破。由于采用高压缩比和膨胀比,热效率比当时其他发动机又提高了1 倍。



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