发动机在汽车中是一种很重要的配件，也是我们的生活中都清楚的发动机，汽车配件报价，它是一种由许多机构和系统组成的复杂机器，下面企国汽车配件带你来了解一下！
无论是汽油机，还是柴油机；无论是四行程发动机，聊城汽车配件，还是二行程发动机；无论是单缸发动机，汽车配件销售，还是多缸发动机。要完成能量转换，实现工作循环，保证长时间连续正常工作，都必须具备以下一些机构和系统。汽油机由两大机构和五大系统组成，即由曲柄连杆机构，配气机构、燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统和起动系统组成；柴油机由以上两大机构和四大系统组成，即由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系和起动系组成，柴油机是压燃的，汽车配件公司，不需要点火系。
汽车发动机在我们的生活中应该是并不陌生的， 那 您是否曾经打开过汽车的发动机罩并且很奇怪里面都是些什么东西？它的工作原理是什么？下面济南企国汽车带你来了解一下！
汽车发动机看上去就像一大堆乱七八糟的金属、管路和导线的混合体。
目前将汽油变成运动的最简单方法：是在发动机中燃烧汽油。 因此，汽车发动机是一种“内燃发动机”，其燃烧发生在内部。
另外还有：
有多种不同的内燃发动机。柴油发动机是一种，燃气轮机是另外一种。 参见有HEMI发动机、转子发动机和二冲程发动机的文章。 每种发动机都有自己的优缺点。
还有一种外燃发动机。 老式火车和蒸汽轮船中的蒸汽机是外燃发动机。 在蒸汽机中，燃料（煤、木柴、石油等）在发动机外部燃烧并产生蒸汽，由蒸汽在发动机内部形成运动。 内燃机的效率比外燃机高出许多（每公里消耗的燃料更少），而且内燃发动机比同等功率的外燃发动机要小巧很多。 福特和通用这些公司之所以不使用蒸汽机，原因也在于此。
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