登车桥可以说是升降机的变形通俗的说，固定式登车桥是安装好位置不能移动的，只能调节斜坡的角度使登车桥能很好跟货车接合，让叉车开进货车车厢。移动式登车桥底下有车轮。可根据需要移动到其它地方。
移动式登车桥是与叉车配套使用的货物装卸辅助设备，能移动的登车桥，可根据汽车的高低调节高度，叉车可以直接通过登车桥驶入车厢内进行货物的批量装卸，仅需一个人作业，即可实现货物的快速装卸。使企业节省大量人力，可以移动的登车桥，显著的提高工作效率。
登车桥的台面的表面采用特制的菱形网格板，该板有非常可靠的强度，并能长期使用而不变形。它的菱形网状结构，保证了很好的防滑性能，使叉车有更好的爬坡性和可操纵性。即使在雨、雪非正常天气，它也能保证正常使用。
登车桥上可调节长度的索链能方便地钩住货车，使移动式登车桥与货车始终紧密贴合。
采用手摇液压泵作为动力，不用需外接动力电源即可轻松调节登车桥的高度。
下面配置的刹车垫可有效防止货车装卸时登车桥移位。
有关移动式登车桥的月调养:
1、液压油一旦闪现变暗、发粘或有砂砾等异物时，应实时更换
2、搜检滚轮、核心轴及轴承，油缸销轴及轴承，通辽登车桥，臂架铰轴及轴承等有没有磨损，若有磨损应立即进行维修或更换
3、各部位应分袂加注一些光滑油，这样可以延迟轴承的操作寿命。
有关移动式登车桥的年关调养：
1、把液压油放尽弃掉，固定式登车桥，换上新油，防止持续操作旧油。否则系统中的步履部件就会加速磨损
2、搜检所有的液压管道和接头，管道不得破损，接头不得松动，必须将所有接头拧紧
3、卸下并拆开降落阀，用缩短空气将柱塞吹净，而后装入从头安装。
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