同步带的早期损坏，有的人就认为是厂家的问题，是同步带的质量不过关，其实不然，早期的损坏可能是由多种综合因素造成的。同步带厂家，济南博奥带大家来了解一下同步带早期损坏的原因都有哪些吧：
安装不当(约占20%)
1）安装时使用蛮力，用锤子直接敲击同步带轮对同步带轮伤害最.大；是造成变形的主要原因。
2）安装不到位，安装有偏差或未装到轴孔位，造成同步带轮游隙过小。内外圈不处于同一旋转中心，造成不同心。
建议：选择适当的或专业的同步带轮安装工具，安装完毕要用专用仪器检测。
润滑不良( 约占5%)
据调查，安装时润滑不良是造成同步带轮过早损坏的主要原因之一。主要原因包括：安装未及时加注润滑剂或润滑油；润滑剂或润滑油未加注到位；
建议：选择正确的润滑剂或润滑油。
环形橡胶同步带是工业生产中机械设备保持正常高速运转的重要设备之一，因此我们平日在使用环形橡胶同步带时要格外注意，今天济南博奥的小编带大家来了解一下如何正确拆装环形橡胶同步带：
在拆装前，首先要关掉电源，卸下防护罩，并旋松马达基座上的安装螺栓，使马达能前后移动，同步带型号，移动马达使同步带足够松弛，同步带厂家电话，注意千万不要用工具撬开同步带。
取下旧同步带后，要清洁一遍同步带及同步带轮，三明同步带，正确的做法应该是：应将抹布沾少许不易挥发的液体擦拭，不要在清洁剂中浸泡或使用清洁剂刷洗同步带，更不要用砂纸擦或用尖锐的物体刮同步带。租后再检查下同步带轮是否有裂纹或磨损，还有其余的传动装置部件，如轴承的对称、耐用性及润滑情况等都要先了解一遍。
值得一提的是，对于使用多条同步带的传动装置而言，同步带生厂厂家，必须一次更换所有同步带。因为如果只更换一根同步带，新换上的同步带可能松紧合适，但剩余的旧同步带则会太松，因此大部分动力可能就仅由这条新同步带负责，这样会致使新同步带提前损坏。
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