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中国重汽
国四车型:HOWO T7H
发动机:中国重汽MC11
技术路线:高压共轨+SCR
T7H是中国重汽和曼合作后,正式推出的首款产品,亮点便是有一系列MAN技术的加入,包括MAN发动机、MAN车桥、车架等
T7H发动机采用MAN国产的MC11系列发动机,它的原型机为MAN的D2066,欧曼6尿素泵电加热尿素管,排量10.518升,国四机型对应的发动机马力有:320马力、360马力、400马力、440马力,比对应的国三发动机增大10马力,扭矩/转速为2100Nm/1000-1400转,属于典型的低转速大扭矩发动机。对于达到的国四排放标准,欧曼6尿素泵尿素泵滤芯,通过增加SCR后处理技术升级实现。
国四车型:SITRAK C7H
发动机:中国重汽MC11
发技术路线:高压共轨+SCR
SITRAK C7H为重汽济南商用车公司生产的车型,是TGA国产版,驾驶室采用曼TGA XXL宽体驾驶室。全部采用德国MAN原配置,除车架等自制件外,全部采用原装TGA配套商,由于MAN公司没有自己的变速箱产品,所以采用的是ZF的变速箱。
C7H发动机与T7H配置相同,镇江欧曼6尿素泵,都是用的国产MAN MC11系列,欧曼6尿素泵尿素箱总成,均采用SCR后处理技术,达到国四排放标准。
具体HOWO T7H和SITRAK C7H的区别,在之前的文章里我们有介绍过《一分钟入门 HOWO T7H和汕德卡C7H的区别》。
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