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解放国四尿素喷嘴,解放国四尿素SCR温度传感器,解放国四尿素空气电磁阀,解放国四尿素

SCR系统中的尿素剂量最终由发动机管理系统控制,尿素的喷入量必须要与NOx的浓度相匹配,在保证降低NOx的同时,不能超过份量。尿素的喷人量过少,则达不到应有的处理水平,尿素的喷人量过多,则会使多余的氨气排入大气,导致新的污染。所以,必须有高灵敏度的NOx浓度传感器以及相应的高精度尿素喷射装置






催化转换器安置在排气气流当中。它的外表与消声器很像,只是明显大一些。在很多情况下,该催化转换器就安装在消声器中。

在温度较低(-11℃)的情况下,尿素水溶液会结冰,也使其在寒冷地区的推广使用受到限制,但可以通过加热措施来解决。

●  尿素溶液

   在SCR系统中,最重要的就是还原剂——尿素溶液了。

   有人想这个尿素溶液是不是可以用我们常见的尿素化肥兑水就可以了呢?当然是不可以的,这里的尿素溶液其实是农用尿素提纯后形成的,解放国四尿素空气电磁阀,呈淡蓝色液态的,在卡车上需要一个单独的容器来存储,尿素溶液中不可再添加水和柴油

 车用尿素溶液也有着不同的叫法,在欧洲被成为Adbule,而在北美则被成为DEF,'Diesel Exhaust Fluid'的缩写,中文直译为“柴油机排放处理液”。

   当发动机开始工作后,ECU根据柴油机的工况、催化器温度和环境状态来计量尿素溶液的喷射量。尿素溶液被喷射到排气管中,与柴油机排气进行均匀混合并进行化学反应,净化排气。


潍柴WP12系列国四发动机,为六缸、水冷、四冲程、带排气门制动、直喷、增压中冷、电控高压共轨。排量达到11.596L,额定功率覆盖330-440马力,济南解放国四尿素,额定功率转速为2100r/min,扭矩在1450-1920N.m,扭矩转速为1200-1500r/min。同样采用SCR技术路线,解放国四尿素SCR温度传感器,可满足欧四排放。

另外,潍柴WP12 N系列国四发动机,功率覆盖336-430马力,额定转速为1900r/min,扭矩在1600-2060N.m,扭矩转速为1000-1400r/min。亦采用SCR技术路线,可满足欧四排放。

图为福田欧曼GTL,搭载奔驰OM457发动机

自福田和戴姆勒合资以来,解放国四尿素喷嘴,其中发动机项目是其重要的合资项目之一,合资生产的发动机为梅赛德斯-奔驰OM457重型发动机。据介绍,奔驰OM457发动机采用电控单体泵结构,直列六缸,排量12L,430马力,扭矩2100N.m,带发动机制动,采用SCR技术路线,可满足欧四甚至是欧五排放,但此款发动机并没有量产。

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