三角轮胎技术大揭秘三角技术三角轮胎秉持以科技进步为先导的原则，坚持把自主创新作为发展的源动力，强化核心竞争优势，建有技术开发中心、轮胎设计与制造工艺国家工程实验室、美国技术研发中心等研发平台，截至目前公司已取得国内外专利291项，其中国内专利267项，国外专利24项，发明专利32项。同时，参与55项国家行业标准的制订和修订工作，其中22项标准已发布和实施。
三角轮胎“轮胎设计与制造工艺国家工程实验室”是中国轮胎行业的国家实验室。围绕轮胎设计、工艺、制造和工程化技术建立的科研平台，开展轮胎设计核心、轮胎先进制造工艺技术、轮胎配方设计、特种轮胎设计制造工程化技术、轮胎试验检验与性能分析技术等研究。通过该科研平台建设，三角集团着力提升公司研发的自主创新能力，积极完成国家有关部门委托的科研课题，开展相关产业关键技术攻关、重要技术标准研究制定、凝聚、培养全球化技术创新人才，引领着中国轮胎产业的创新之路。
轮胎是汽车配件中比较重要的部分，其中三角集团的品牌产品三角轮胎在行业中备受欢迎，那么您了解轮胎的历史吗，下面济南化轻就为大家讲一讲轮胎的发展史。
最早的轮胎
最早的轮胎是由木头制造的，这从中国古代的战车上和国外的绅士马车上都能看出。后来，当探险家哥伦布在1493-1496年第二次探索新大陆到达西印度群岛中的海地岛时，发现了当地小孩所玩的橡胶硬块，这使他大吃一惊。后来他把这个奇妙的东西带回了祖国，若干年以后，橡胶得到了广泛的应用，车轮也逐渐由木制变成了硬橡胶制造。但这时的橡胶轮胎却还是实心的，三角轮胎经销处，走起来还很不舒服，而且噪声也很大。直到1845年，出生于苏格兰的土木技师R·w·汤姆生.发明了充气轮胎，并以《马车和其他车辆的车轮改良》为题，获得了英国政.府的专利。同年12月10日第.一条充气轮胎诞生。第.一个买充气轮胎的人叫罗列，三角轮胎批发商，是个贵族，四个轮胎的价钱合计为四十四磅二先令。1847年《科学·美国》杂志介绍了汤姆生的充气轮胎，称其为划时代的改良。但是，当时的英国，过于注重传统的绅士化，为了保护马车，限制蒸汽车的发展，汽车的速度在市区被限定为时速2mile(约3.2km)，郊区为4mile(约6.4km)。这样，广州三角轮胎，汤姆生的发明便没有了市场，因此，慢慢地也就被人们遗忘了。也就是说，汤姆生的第.一次轮胎革命，并未给人类带来太阳一样的光明，因为人类所应经受的黑暗似乎还没有到头。但是太阳总是要出来的，因为人类以及万物都需要它，40多年以后的1888年，在爱尔兰当兽医的英格兰人J·B·邓禄普先生取得了充气轮胎的专利。当时，J·B·邓禄普先生10岁的儿子强尼买了一辆三轮自行车，但是因为当时的轮胎还都是用硬橡胶做的实心轮胎，因此，在满是石头的路上行走时很不舒服，儿子的抱怨激发了邓禄普先生的灵感，因此，被遗忘了四十多年的充气轮胎再次问世。随着时代的进步，三角轮胎经销商，邓禄普先生.发明的充气轮胎很快在自行车上得到了应用，并迅速迈向了汽车领域，为世界汽车工业的发展做出了巨大贡献。
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