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固定式液压登车桥工作过程如下：上升时，液压动力单元先给主油缸打油，主油缸先动作，驱动上架和主台面上升，升到高位置时，液压动力单元开始给副油缸打油，副油缸工作，驱动唇板上升，固定式登车桥，唇板升到高位置时，松开按钮，固定式登车桥型号，主台面下降，唇板自动搭到货车车厢上，完成上升过程，叉车可以开始工作。液压登车桥回收时，主缸开始回油，果洛登车桥，主台面先下降，下到低位置时，副油缸开始回油，移动式液压登车桥，唇板逐渐收回，唇板回到低位置时，完成回收过程。

液压登车桥广泛应用于站台、码头、仓库等地。可根据用户的不一样需求，在外形尺寸，接受载荷等方面作格外方案。登车桥安装在货台的周围面，与货台地上和周围面齐平。登车桥的桥板可上、下歪斜，其外端可高出或低于货台平面，使之与车厢等高。

　桥板的顶端有一翻板，自动搭在车厢边沿，使货台与车厢平稳过渡。

　　一同方案的'工'字钢骨架能均匀承托压力，且削减骨架的扭力，比其他槽钢构造更坚固耐用。

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