反光膜作为专用材料，节省能源、使用方便、应用广泛、效果明显，它的推广应用已经成为道路交安全的必然选择。下面 拓欣交通带大家了解以下内容：
目前我国拥有二级(含二级)以上高等级公路约20万公里，其中高速公路总里程1.1万公里，平均用膜量约为50m2／公里，高等级公路用膜量约为30m2／公里，我国公路通车总里程133.6万公里，仅1999年新增高等级公路1．54万公里，普通公路平均用膜量约为12m2／公里，且各等级公路以每年约5万公里的速度增长。
“十五”期间，我国公路五纵七横，道路反光膜销售，12条国道主干线总里程3.5万公里。到2010年西部公路里程将达到35万公里。此外，早期建成的许多高等级公路也在不断改造，道路反光膜出售，大量反光标志也急待增补更新。
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用使用过的电话卡等将纸内的水份刮出来，潍坊道路反光膜，并用热吹风枪吹干；
目前世界各国都有法律明文规定，交通标志、标牌、标线等必需使用反光膜。根据交通安全部的统计数据表明：交通事故的发生概率夜间明显高于白天，事故高峰集中在晚上8~10点这一时段；道路标志及行人着装与事故的相关概率为70％．使用反光材料设置醒目的交通标志、车辆.，道路交通工作人员穿戴高可视性警示服，可使交通事故率下降30％一40％。反光交通标志、标牌、标线上的应用，大大促进了车与路、车与车之间的安全保障关系。
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