焦点二：工程起重机产业发展的绊脚石是什么？如何应对？
首先，低门槛甚至“零首付”所透支的市场需要企业消化；第二，恶性竞争问题严峻，导致企业自身的经营质量下降。因此 山东叉车搬运，加强行业自律、技术创新、做更规范和更个性化的服务将是解决这个问题的有效途径；第三，针对目前产能过剩的问题，国内起重机企业应当加快国际化脚步，将过剩的产能向海外输出；第四，产品生产与产品技术规划不合理，前者导致备料过程的资金积压，后者导致不同吨位的设备间的市场透支。企业在产品规划时，应当更多地考虑安全性、环境保护等因素。
焦点三：起重机行业是否面临洗牌？新进入者如何自处?
起重机行业的整合与洗牌一直在进行。只有引入新的投资人进行产权结构变化，行业才有新的资金进入，进而推动整个行业发展，但并不赞成头脑发热、白手起家式的新进入者。
焦点四：市场低迷期 山东叉车吊装，企业自身亟需解决的问题？
第一 山东叉车起重，追求产品的技术创新。完善产品技术、质量、性能，做适合国内外用户的产品是细分市场的主要途径，但不能一味地追求规模和创新，忽略完整的产品价值；
第二，管理变革。加强内部精细管理，提升员工信心，重视安全与质量。调整之前的投放与规模发展思路，进入精细与精益管理模式，提升企业自身的品质和价值；第三，迈向国际化。
起重机机械维护保养——卷扬机组的维护与保养
经常观察减速箱油窗 山东叉车，检查润滑油油面是否在规定的范围内，当低于规定的油位时，应及时补充润滑油。
在吊机使用不很频繁且密封状况及使用环境良好的情况下，减速箱内的润滑油每半年更换一次，使用环境恶劣时，每季度更换一次。当发现箱内进水或油面始终有泡沫并确定油已变质时，应立即换油。换油时，应严格按减速箱使用说明书规定的油品更换，切忌油品混合使用。
卷筒两端轴承座内应每两天加注一次润滑脂，卷筒表面及钢丝绳根据情况涂抹润滑脂。定、动滑轮组的滚动轴承内应每个月补充一次润滑脂。
制动器各连杆活动轴每周加注润滑油。
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