功率因数
功率因数就是电压与电流相位差的余弦值。因为电流与电压都是波性图，一个是正弦图，一个是余弦图；由于2个波形图相差1/4个周期（即：90度），于是形成了PF值，为了提高PF值，需要在电源上增加一个校正电路，所以PF值高的电源成本相对来说也更高。没有PF校正电路的PF值一般在0.6左右，有PF电路的基本都可以达到0.9左右，甚至更高。PF值低的时候会对整个供电系统的电网产生污染，当PF值低时，用电设备对电网发电利用率就变低了，所以国家对一些功率大的用电设备有PF值要求，一般来说50W以下的就没有明确的要求。国家的要求是PF值大于0.6。
转换效率
通俗的讲就是 输出功率与输入功率 的比值，12w led驱动，比如：有10W的电功率被一支灯管消耗掉了，但是只有8W的电功率被用来发光（也称：有用功），微波感应led驱动电源，还有2W的电功率则在电源器件上发热损耗掉了（也称：无用功），那么这支灯管的电源转换效率就为：80%。 PF值越高，对国家电网越好；转换效率越高对个人越好，因为有更多的电被利用到了。
《鑫龙海光电新闻》据外媒日报道，苹果公司的新专利“利用2D扫描光束脉冲进行三维深度点云技术”可为神秘的苹果汽车（也称为“泰坦”项目）自动驾驶做铺垫，即使该技术也可以用于其他用途。
苹果研发激光雷达传感技术 或为汽车项目。
在自动驾驶汽车研发项目上，苹果采取与其竞争对手谷歌完全不同的路线。事实上，苹果公司还从未公开承认过他们正在研发自动驾驶汽车。苹果公司这一保密行为引发公众对这个项目的诸多猜测，有些新闻报道甚至与其它媒体相互冲突。当然，最重要的是，苹果汽车究竟能不能自动驾驶还悬而未知。
该项专利技术由苹果开发的新型激光雷达传感器，这项技术需要使用到的是一面固定的镜子、扫描镜、光电探测器和激光发射器。附带的文件显示，苹果选择开发这项技术的原因是因为当前的电子设备“电量消耗过快，x-y分辨率有限，深度分辨率有限，深圳led驱动电源，画面失真，帧速率有限以及产品开发周期过长。”
如果该技术投入生产，将用于进一步开发苹果地图应用，led驱动，因为地图的准确度需要大量的户外扫描，而这项技术也有可能应用在假想的苹果汽车上。苹果公司工作人员斯科特·T·史密斯（Scott T. Smith）、马修·E·拉斯特（Matthew E. Last）和爱德华·A·沃科（Edward A. Valko）共享该技术的专利权，专利编号No. 9285477。
深圳led驱动电源_led驱动_山东鑫龙海照明(查看)由山东鑫龙海光电科技有限公司提供。山东鑫龙海光电科技有限公司（www.sdxlhled.com）是一家专业从事“感应灯管,雷达感应电源,轨道灯,植物补光灯,太阳能灯,杀虫灯”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“鑫龙海”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使鑫龙海光电在其它中赢得了众的客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！
