单向阀的组成:
单向阀主要由一个带有进、出油口的阀体和由弹簧偏置的可移动零件组成，该可移动零件可以是挡板或柱塞，而在液压系统中，常常是一个球或座阀芯。
?单向阀工作原理:
当单向阀进油口处的系统压力高到足以克服偏置阀芯的弹簧力时，阀芯被推离它的阀座，SDKE-1713-X24DC ，允许液流通过，这就是所谓的单向阀的自由流动方向，当液流从出油口处流入时，阀芯被推回它的阀座，将流道封闭，阻止液流通过
1 液动力过大造成换向阀无法换向液流通过换向阀时会对阀芯产生液动力，液动力包括瞬态液动力与稳态液动力，稳态液动力是阀口开度一定、液流稳定时，因动量变化而作用于阀芯上的力。瞬态液动力是阀口开度变化过程中，阀腔中的液流因加速或减速而作用在阀芯上的力。在液压系统外负载大、惯性大、速度变化大以及换向精度要求高的情况下，在选择换向阀时应考虑液动力，主要是瞬态液动力，否则会造成液压冲击、换向失灵。
2 控制油路回油背压高，液动换向阀无法换向
液动换向阀依靠控制油路的液动力推动阀芯移动实现换向，当系统回油管路与液动换向阀控制管路相关联时，必须注意回油管路的背压对控制管路的可能干扰问题，若回油背压较高，极有可能造成液动换向阀无法换向。
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