举升控制阀是自卸汽车起举升作用的控制阀，具有气动控制功能，配合控制气阀，可以实现远距离（驾驶室）操作，气控举升阀内还装有一个安全阀，可以使整个液压系统压力限定在额定压力范围内，起安全保护作用。下面美驰液压带大家了解以下内容：
工作原理及图形符号：
举升、中停与下降：当自卸汽车需要举升时，压缩空气通过控制气阀进入举升控制阀K1控制气室，阀芯左移，多路换向阀，压力油通过举升控制阀进入举升缸下腔，车厢开始举升；当控制气阀关闭压缩空气时，阀芯回位，压力油停止向举升缸供油，四通换向阀，车厢中停；当压缩空气通过控制气阀进入举升控制阀K2控制气室，阀芯右移，车厢在重力作用下开始下降。
举升控制阀在我们生活当中起到了很重要的作用，那么我们在使用的时候应该怎么样来进行呢？下面美驰液压带大家了解以下内容，希望可以帮助到大家：
举升控制阀，采用高品质泵站并设有断绳安全保险，气液换向阀，限位控制阀等装置可以确保操作者的绝.对安全；选配二次举升小车，小剪电动液压升降，举升重量达到3T；采用组合式的高强度耐磨材质滚架侧滑装置，使侧滑更加平稳灵活，尤其适合四轮定位监测。
液压支架用阀，工作环境十分恶劣。在采煤工作面，油管总长1000多米，接头插口多达4000多个，液箱无特殊的防尘设施。乳化液中有大量的漂浮杂质，在立柱缸底和阀腔，留有较多的煤粉、岩粒和铁屑。进液阀芯和阀座，由于开启关闭比较频繁，换向阀，液体流速高，密封很快就会失效。
实践证明减少支架液压系统液体的污染杂质，是十分困难的，有人曾经设想在乳化液泵站采用高压过滤器，同时在每台支架进口处增加小型过滤器。但在工作中很快被堵塞，形成断流。
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