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1)烧结S J7200抽风机叶轮是烧结分厂的要害部件,制造工艺复杂,精度高,费用大,设备技术改造和修旧利废是烧结分厂设备管理重点之一。

  2)用增加衬板和堆积耐磨层焊的方法,对磨损严重的叶轮进行修复是一个行之有效的好方法。经一年运行记录表明,完全达到了设备技术要求。

  3)风机叶轮经修复再使用,风机,叶轮寿命可由2年左右提高到3年以上,济南风机维修,大大降低了设备备件费用。

  4)经济效益分析表明,修复叶轮已为烧结分厂节约生产成本24万元以上。


离心风机漏油的原因及对策

风机外壳上的调整端盖和轴间有较大的间隙,在风机叶轮高速运转时,风从间隙进人。

  这样在区就形成了一个负压区和其它外部压力相比二内一内一相比而言,区的压力差大于区的压力差,点的漏油较点的漏油严重。

  风机端盖结构的不合理性,回油不通畅,无挡油环也是造成漏油的一大因素。

  原风机端盖结构见图只图风机传动简图一电机一轴承箱一轴承箱端盖一调整端盖5一叶轮漏油原因分析。

  从外形来看,该风机轴承箱上没有通气罩,只有两个吊装孔,济南离心风机,根据波义耳一马略特定律二随着运转时间(的增长,高速运转的轴承发出热量势必使轴承箱内的温度增加,而箱内的体积)保持不变,故箱内压力随之增加,由于抽的渗透性比较强,在箱内压力作用下,哪一处密封不严,油便从哪一处漏出。

  因而,济南风机配件,无通风罩无法实现轴承箱内外压均压。

  从漏油情况来看,叶轮端轴部漏油较电机端轴部漏油严重,而且从风机外壳侧图风机厚端盖结构图一端盖一压盖3一羊毛毡一骨架密一锁紧螺母由上图可以看出,虽然采取了两道密封,但由于无回油槽和挡油环,被甩到端盖内部的润滑油无法及时回到轴承箱内。

  在压力的作用下而产生漏油。



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