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计算原则：加固受弯构件时，分为受拉区增大截面和受压区增大截面。当增大受压区截面时，变成了叠合式受弯构件，因而就采用现行砼规范关于叠合式受弯构件的计算方法。当增大受拉区截面时，增大截面法，加固规范给出了正截面和斜截面的计算公式，公式类似于砼规范的计算公式，只是新增的钢筋和砼强度给了一个折减系数，正截面受弯时钢筋的折减系数为0.9；斜截面受剪时钢筋的折减系数为0.9，砼的折减系数为0.7；轴心受压正截面计算时钢筋和砼的折减系数都为0.8；偏心受压正截面计算时钢筋和砼的折减系数都为0.9。从理论分析可以看出，加固构件的受力特征与加固施工是否卸载有关，当不卸载或部分卸载时，加固后的构件工作属于二次受力性质，混凝土增大截面加固，存在着应变滞后问题，当完全卸载时（实际工程中完全卸载很难做到）加固后的构件工作虽属一次受力，但由于受二次施工的影响，其截面仍然不如一次施工的新构件，新增主筋在连接构造和受力状态上不可避免地要受到种种影响因素的综合作用，从而有可能导致其强度难以充分发挥。由于加固设计是按整截面计算的（一次受力），所以考虑这些折减系数是很有必要的。
实用计算法：由于加固规范给出的计算公式对于设计人员来说是比较烦的，必须借助于电算程序，08版PKPM系列程序已经增加了加固设计这一部分，但还没用过，不知是否好用？而老版的PKPM软件根本就没有加固设计这一部分，威海增大截面，所以必须要用简单的近似方法。这种方法一要简单，可操作性强，二要近似度不能太大，梁柱增大截面加固，满足工程设计的要求。以前我用了一种近似方法：仍然用PKPM系列软件来计算，就是计算时新加砼与旧砼等级相同，设计图是新比旧的高一级，这样就部分或全部冲减了砼强度的折减，由于新加的截面在总截面中占的份额一般不大，所以斜截面受剪时一般将计算出的需要加固的箍筋面积适当放大，以弥补砼强度冲剪不够的部分，另外钢筋强度按受弯、受剪、偏心受压时折减0.9考虑，另外受弯时用平截面假定将旧钢筋的强度或截面进行折减，从而确定新增钢筋截面面积。
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