现叶片工作面及接中盘处磨损严重，磨蚀面积过大，叶片强度太低，不安全因素过大，不能象前两次堆耐磨焊层一样进行简单恢复，高压离心风机，只能采用上述第4种方法，加衬板，再堆焊耐磨层。这样既能保证叶片的强度，又能减缓物料对原始焊缝的冲击磨损。
衬板的几何形状与焊接位置见图2、图3.
首先将原叶片严重磨损区采用502焊条填平。衬板采用16M n材质，厚6mm，两侧倒角60°，潍坊离心风机，以保证焊透、焊牢。衬板每段钻孔，成弧型后与叶片吻合，再填平各孔，保证衬板四周焊缝受磨蚀后，衬板不出现与叶片分离的现象。
2原因分析离心风机叶轮工作时，机内存在压力较高和压力较低的两个区域，同时，由于运动部件和固定部件之间必然存在间隙，这就使流体有从高压区通过缝隙泄漏到低压区的可能性，如图1所示，多级离心风机，气体从通风机转轴与蜗壳之间的间隙Δ处泄漏，形成外泄漏损失。蜗壳靠近前盘的气流，经过叶轮进口与进气口之间的间隙δ，流回到叶轮进口的低压区，4-72离心风机，导致内泄漏损失，经检查，HTD50―11风机的间隙δ过大达到17mm ，导致风机内泄漏损失增大，使得风机的风量、风压减小，效率降低。
为了减小内泄漏损失，应尽量减小间隙δ。试验表明：δ与叶轮直径D的比值δ/D从0.5/100减小到0.05/100 ，可使通风机效率提高（3～4）。
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