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垃圾车在我们的生活中经常可以见到的,压缩式垃圾车它是用于城镇袋装、桶装、散装生活垃圾物的收集、运输、卸料作业的专用车辆,太原垃圾车,下面中鲁特种带你来了解一下垃圾车的结构!

1、车箱

大型压缩式垃圾车车箱用16号低合金槽钢与8mm、5mm、4mm、16Mn钢板焊接而成,车箱底部槽钢既是钢体结构的安装连接基础件,又是推板向支承。轻便最.大限度地增大箱体有效空间和降低结构重心。

车标准型压缩式垃圾车用12号低合金槽钢与5mm、4mm、16Mn钢板焊接而成。箱体通过付大梁固定在汽车底盘上。

车箱底板为全密封结构,污水腐蚀,车箱积水全部泄入斗体污水箱,以免腐蚀箱体和汽车底盘,以及避免行驶过程向路边漏洒污水,有效的防止了二次污染。

2、斗体

斗体又称垃圾装填器,装填器由框形骨架、导轨、弧形料斗、刮板、滑板、负压板和轻型覆盖件组成。通过刮板油缸滑板油缸和负压板的顺序动作,实现将料斗内物料循环压入车箱的功能。滑板两侧装有八个滚轮,磨擦系数低、强度高、且能作微量摆动,垃圾车价格,以保证导轨的长期使用而不受磨损。

装填器又是车厢后部的密封装置,通过举升油缸、滑移铰链和锁紧装置来实现开启、关闭动作。

装填器的底部设有污水箱,车厢内部的积水和料斗内多余积水都流入污水箱。在卸料时污水箱内污水可全部自行或手动排出。


现在新升起了一种压缩式垃圾车,但是平时在正常行驶过程中,车主经常感觉有种飘的感觉,特别在快速行驶时会,这种感觉会比较明显,方向控制不明确。当出现这种情况,对压缩式垃圾车出现不稳定状况,要应尽快处理,下面就让中鲁特种带你来了解一下!

压缩式垃圾车主应减速慢行并停车对车进行检查,特别注意的是要对轮胎进行检查,包括胎压及前轮总成动平衡被破坏、减振器失效。

对于压缩式垃圾车身发生抖动的原因可归纳为:压缩式垃圾车主驾驶习惯不好,过度踩刹车导致刹车片损坏。如果过度踩刹车用力过猛,垃圾车生产厂家,可以导致刹车盘温度过高而变形,并影响了刹车效果;压缩车垃圾车在作业时,刹车盘与刹车片表面异常磨损,导致凹凸不平,也容易引起刹车失灵,引起车身抖动。

快速行驶时,方向盘的抖动导致车身抖动,底盘有周期性异响,其可能是由传动轴装置不平衡引起的。压缩式垃圾车行驶过程中,如果发现转向时感觉沉重费力,可能是转向系各部位的滚动轴承配合过紧,轴承润滑不良或是轮胎胎压不足所致,不管是哪种情况引起,压缩式 垃圾车主都必须注意对车进行检验,找出问题所在,以防引起不可挽回的损失。



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