5.1.4
钢结构缺陷的预防和处理
钢结构的加工制作、安装及使用缺陷的处理与预防从以下方面入手：
设计人员应重视钢结构的节点构造设计。
合理的节点构造将会大大降低应力集中、
残余应
力、残余变形等缺陷的影响程度。
）
制造厂应重视加工制作过程中各个环节工艺的合理性和设备的先进性，桥梁钢结构加固，
尽量减少手工作业，钢结构加固，
力求全自动化，并加强质量的监控和检验工作。
3）
施工单位应重视安装工序的合理性、
人员的高素质以及现场质量检验工作，
尤其不可忽视
临时支撑和安全措施。4
使用单位应重视定期维护工作，保证必要的耐久性
钢结构加固的主要方法有：减轻荷载、改变结构计算图形、加大原结构构件截面和连接强度、阻止裂纹扩展等。当有成熟经验时，钢结构加固方案，亦可采用其它加固方法。
钢结构加固的主要方法有：减轻荷载、改变结构计算图形、加大原结构构件截面和连接强度、阻止裂纹扩展等。当有成熟经验时，亦可采用其它加固方法。
一、改变结构计算图形
改变结构计算图形的加固方法是指采用改变荷载分布状况、传力途径、节点性质和边界条件，滨州钢结构加固，增设附加杆件和支撑、施加预应力、考虑空间协同工作等措施对结构进行加固的方法；
改变结构计算图形的一般加固方法：
（1）对结构可采用下列增加结构或构件的刚度的方法进行加固：
A、增加支撑形成空间结构并按空间结构验算；
B、加设支撑增加结构刚度，或者调整结构的自振频率等以提高结构承载力和改善结构动力特性；
C、增设支撑或辅助杆件使结构的长细比减少以提高其稳定性；
D、在排架结构中重点加强某一列柱的刚度，使之承受大部分水平力，以减轻其 它柱列负荷；
E、在塔架等结构中设置拉杆或适度张紧的拉索以加强结构的刚度。
（2）对受弯杆件可采用下列改变其截面内力的方法进行加固：
A、改变荷载的分布，例如将一个集中荷载转化为多个集中荷载；
B、改变端部支承情况，例如变铰接为刚结；
C、增加中间支座或将简支结构端部连接成为连续结构；
D、调整连续结构的支座位置；
E、将结构变为撑杆式结构；
F、施加预应力。
（3） 对桁架可采取下列改变其杆件内力的方法进行加固：
A、增设撑杆变桁架为撑杆式结构；
B、加设预应力拉杆。
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