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WOCEN-GP-XD泄放电阻控制器产品介绍:电动汽车电机在做制动实验时,电机会对直流电源进行反冲电,直流电源,这时要求用泄放电阻来消耗这部分能量,防止反冲电损坏电机控制器和直流电源。产品特点:1、 有定电流(CC)、定功率(CW)、...


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WOCEN-GP-XD泄放电阻控制器


产品介绍:电动汽车电机在做制动实验时,电机会对直流电源进行反冲电,直流电源,这时要求用泄放电阻来消耗这部分能量,防止反冲电损坏电机控制器和直流电源。产品特点:1、 有定电流(CC)、定功率(CW)、定电阻(CR)三种模式2、 技术先进,采用进口集成芯片稳定可靠。3、 可以手动、自动设定泄放电阻数量,调节方便。4、 泄放电压、电流可设置。5、 采用独立系统,直流电源,反应速度快,大功率直流电源,和电源配套使用。


纯电动汽车能量结构可分为四个部分:

1、电池充电系统:电池充电系统是将外界的充电桩、充电站等充电装置中的交流电转换为直流电,给纯电动汽车中的蓄电池充电,将电能存储在蓄电池

2、电机驱动系统:电机驱动系统是纯电动汽车中将蓄电池输出的直流母线电压转化为交流电,并用交流电驱动电机运转,是电动汽车的核心部分。

3、直流稳压系统:蓄电池的电压由于经常充放电的缘故,其两端电压是一个在一定范围内浮动的电压,需要将这个范围内的电压稳定在一个稳定的直流母线电压,以供直接应用或做其它电压转换。

4、直流负载供电系统:直流负载供电系统的主要功能是将电动汽车中的蓄电池输出的直流母线的稳定的高压电转化为低压输出,为汽车中的低压直流负载供电。


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