加热元件对燃气锻造炉是有很重要的作用的，这是我们大家都了解的，所以在设计加热元件设计的时候是要考虑一定的知识的，那么下面将具体的介绍，请您继续浏览。
使用过小直径的导线由于氧化导致很快损坏而停炉更换，用大直径的加热元件虽可得到较长的工作寿命，但一次性消耗的原材料较多，相比之下使用较大直径的线材来制作加热元件，虽用材较多，但总的来讲是比较合理的。
使用带材来做电加热元件可以大节约材料，蓄热式天然气炉，但使用寿命较短，所以设计燃气锻造炉的加热元件时，应针对各种使用条件来选择合理的参数，使电热器既合理的消耗原材料，同时具有较长的可靠使用寿命。
对较小功率的燃气锻造炉，为了使发热器直径不致太小，所以燃气锻造炉的功率小时用降压变压器。加热元件本身都不允许超过规定的允许使用温度，若超过此温度，氧化速度即迅速增加而导致很快损坏，所以元件都应在合适的温度下工作，加热元件与炉内介质的温度之间有一个温差，天然气炉窑，这个温差按发热元件的材料特性及炉内加热工艺要求等而不同。
那么对700℃以上的燃气锻造炉，箱式天然气炉，为了保证可靠工作及较长的使用寿命，一般不采用小于直径４毫米的线材做加热元件，太大直径的线材在绕制加工时有一定困难。大家掌握了这些知识，就会很好的让该设备发挥大的使用价值了。
中温台车炉的用途：
RT4系列中温台车炉是国家标准节能型周期式台车炉，主要用于高锰钢铸件、球墨铸铁件、汽车机械部件等淬火、退火热处理之用。
结构简介：
炉体：中温台车炉结构外壳由钢板和型钢焊接而成，炉体底部与台车轻轨连为一体，用户不需要基础安装，只须放于平整的水泥地面即可使用。
炉衬：台车炉采用超节能全陶瓷纤维高压模块结构，或采用复合炉衬超轻质节能耐火保温砖砌筑，夹层置硅酸铝纤维毯保温。炉口采用重质防撞砖，台车面层重质高铝防压砖。
台车：台车与炉体之间安装有自行提升的砂封机构来减少台车炉的热损失，加强保温性能。
发热元件：中温台车炉的加热元件材料为通用型OCr25Al5电阻带或电阻丝，材质优良，石家庄天然气炉，长期使用无变形、无开裂。
温控系统：采用博纳德公司自有专利技术生产的微电脑程序自动控温柜，高精度全自动执行热处理工艺曲线，控温精度±1℃。
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