关于起重机械走行部故障的探讨
1.前言
自2010年至今，因为起重机械走行部啃轨故障致使大车走轮由20mm轮缘磨损至4-5mm，甚至将整个轮缘磨掉，迫使维修人员必须更换车轮的问题不断发生，这就导致了维修成本的加大，吊装起重搬运公司，也增加了维修人员的工作量，或多或少影响了正常的生产秩序。
此外，每次更换走轮时雇佣吊车的费用，吊车起重搬运公司，以及拆卸安装过程中轴承损坏而更换轴承的费用等等，每更换一次大车走轮，就需要8-10人连续工作6到10个小时。这在目前检修工作中，是用人较多、时间较长的一项工作。为此，我们不得不把解决起重机械走行部啃轨这个问题提到日程上来。
重机械走行部的大车走轮和小车走轮，在行走过程中都有可能出现啃轨现象。由于大车走轮和小车走轮的啃轨情况基本相同，所以我们在此仅分析一种车轮啃轨的情况和原因。
山东宝宇起重安装工程有限公司
机械密封的故障表现及原因
2.1机械密封的零件的故障旋转设备在运行当中，密封端面经常会出现磨损、热裂、变形、破损等情况，弹簧用久了也会松弛、断裂和腐蚀。辅助密封圈也会出现裂口、扭曲和变形、破裂等情况。
2.2机械密封振动、发热故障原因
设备旋转过程中，会使动静环贴合端面粗糙，动静环与密封腔的间隙太小，由于振摆引起碰撞从而引起振动。有时由于密封端面耐腐蚀和耐温性能不良，起重搬运 人工搬运，或是冷却不足或端面在安装时夹有颗粒杂质，也会引起机械密封的振动和发热。
2.3机械密封介质泄漏的故障原因
（1）静压试验时泄漏。机械密封在安装时由于不细心，往往会使密封端面被碰伤、变形、损坏，清理不净、夹有颗粒状杂质，或是由于定位螺钉松动、压盖没有压紧，机器、设备精度不够，使密封面没有完全贴合，都会造成介质泄漏。如果是轴套漏，则是轴套密封圈装配时未被压紧或压缩量不够或损坏。（2）周期性或阵发性泄漏。机械密封的转子组件周期性振动、轴向窜动量太大，都会造成泄漏。机械密封的密封面要有一定的比压，这样才能起到密封作用，这就要求机械密封的弹簧要有一定的压缩量，给密封端面一个推力，旋转起来使密封面产生密封所要求的比压。为了保证这一个比压，机械密封要求泵轴不能有太大的窜量，一般要保证在0.25mm以内。但在实际设计当中，由于设计的不合理，往往泵轴产生很大的窜量，对机械密封的使用是非常不利的。（3）机械密封的经常性泄漏。机械密封经常性泄漏的原因有很多方面。第方面，由于密封端面缺陷引起的经常性泄漏。第二方面，是辅助密封圈引起的经常性泄漏。第三方面，是弹簧缺陷引起的泄漏。其他方面，市中区起重搬运，还包括转子振动引起的泄漏，传动、紧定和止推零件质量不好或松动引起泄漏，机械密封辅助机构引起的泄漏，由于介质的问题引起的经常性泄漏等。
（4）机械密封振动偏大。机械密封振动偏大，最终导致失去密封效果。但机械密封振动偏大的原因往往不仅仅是机械密封本身的原因，泵的其它零部件也是产生振动的根源，如泵轴设计不合理、加工的原因、轴承精度不够、联轴器的平行度差、径向力大等原因。
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