16m×12m×8m台车式热处理炉主要性能规范
一、16m×12m×8m台车式热处理炉用途
本电炉供一般金属构件在空气中进行正火、退火、淬火等热处理。
二、16m×12m×8m台车式热处理炉设计基本原则
技术先进、使用简单、节约能源。
先进性
电炉结构采用当前国内成熟技术，采用新材料以节约能源，解决台车的功率分布，使炉内有较好的温度均匀性。
易维护性
炉衬及加热器安装维护简便。机械传动尽量采用机电一体化产品，工业天然气炉，各动作相互联锁避免误操作。
具有规范的管理模式，严格的保护措施，准确的报警提示和完善的检测功能。
三、16m×12m×8m台车式热处理炉主要技术参数
设备名称：中温台车炉
设备型号：rt2—360—9
温度范围：
1、额定温度：950℃
工作参数：
1、工作室尺寸（长×宽×高）：5×1.35×0.95 m
炉门开启方式：
电动机械卷扬升降
电气特性：
1、控制柜型号选用标准柜与设备配套设计（与国际接轨）
2、尺寸（长×宽×高）：1200×480×1720mm（参考）
3、电流、电压柜面可视化设计
升温时间：≤3h
温度控制精度：≤±1℃
温控仪表：日本岛电fp23
温度记录： 日本横河记录仪
安全保护：
1、报警装置： 超温报警，箱式天然气炉，当系统启动时自动切断电源功能，并同时伴有声光报警。
2、电控柜具有过载、短路保护装置。
3、所有设备可靠接地。
4、工作室超温保护，电机缺相自我保护。
5、炉门开启自动断电，柜内有急停按钮。
电源配套：
1、电 压： 380v
2、相 数： 3相4线制带地线
加热保温特性：
1、设计功率： 360kw
2、控温区： 3区
3、测温区： 3区
4、空炉损耗功率： ≤35kw
加热元件：
1、发热元件： 0cr25al5电阻带
2、加热元件接法； y
3、电阻带布置： 后墙、侧墙及台车
台车结构：
1、设计承重为20t
2、材料采用优质钢板焊接
3、台车速度：5m/min-8m/min。
4、炉底板材质：crmnn 厚度30mm
四、16m×12m×8m台车式热处理炉设备结构简介
本台车炉主要由炉壳、炉衬、加热元件、炉门机构、台车、电控系统等组成。
加热元件对燃气锻造炉是有很重要的作用的，这是我们大家都了解的，所以在设计加热元件设计的时候是要考虑一定的知识的，那么下面将具体的介绍，请您继续浏览。
使用过小直径的导线由于氧化导致很快损坏而停炉更换，用大直径的加热元件虽可得到较长的工作寿命，但一次性消耗的原材料较多，相比之下使用较大直径的线材来制作加热元件，虽用材较多，但总的来讲是比较合理的。
使用带材来做电加热元件可以大节约材料，但使用寿命较短，所以设计燃气锻造炉的加热元件时，应针对各种使用条件来选择合理的参数，使电热器既合理的消耗原材料，同时具有较长的可靠使用寿命。
对较小功率的燃气锻造炉，为了使发热器直径不致太小，所以燃气锻造炉的功率小时用降压变压器。加热元件本身都不允许超过规定的允许使用温度，若超过此温度，氧化速度即迅速增加而导致很快损坏，节能天然气炉，所以元件都应在合适的温度下工作，加热元件与炉内介质的温度之间有一个温差，这个温差按发热元件的材料特性及炉内加热工艺要求等而不同。
那么对700℃以上的燃气锻造炉，为了保证可靠工作及较长的使用寿命，无锡天然气炉，一般不采用小于直径４毫米的线材做加热元件，太大直径的线材在绕制加工时有一定困难。大家掌握了这些知识，就会很好的让该设备发挥大的使用价值了。
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