车辆最.高车速81km/h，设备起重 吸盘，最.大爬坡度54％，带轮间差速锁、轴间差速锁，动力强劲，满足多种路况行驶需求。创新5桥底.盘设计，全桥转向，一、二、四、五桥驱动，1、2桥采用杆系反馈的液压助力转向系统，三、四、五桥采用电液控制转向，可进行速度控制的辅助及可选择的特殊转向模式，转向轻便，济南设备起重，操控灵活；具备多种制动模
式，使制动性能更可靠、更稳定。全电液智能多桥转向系统，具备多种转向模式，满足各种复杂路况需求，使转向性能更灵活。采用国际领先的油气悬挂技术，油缸内置磁致伸缩传感器检测悬架高度，实现悬架高度连续可调，显著提高整车通过性，同时，多种悬架状态，满足多工况需求。具有防倾翻预警技术，极大地提高整车作业稳定性，设备起重挂钩，安全性更高。 拥有国际领先的起重机路试跑道，开展各类强化路面测试，确保底盘行驶性能更可靠。
设备维护保养要求
安装维保单位应按设备安全技术性能的相关要求制定维修保养制度，并按以下程序和步骤实施维护工作：
(一)设备安装前安全检查和维护：检查设备各主要机构性能的完好性，检查主要钢结构和联接件及其销轴、螺栓的可见缺陷，检查设备表面的防腐情况，设备起重卸扣，形成记录，出具安装意见。
(二)设备交付使用后的日常保养：日常保养应由设备操作司机或使用单位专职人员负责，安装维保单位对日常保养内容负有监督和检查的义务。日常保养主要内容科概括为“十字作业法”：清洁、紧固、润滑、调整、防腐。每天班前、班末10～30分钟，巡视设备各部分、各部位是否正常，按规定加油润滑，注意机械运转声音是否正常，做好清洁工作和交接班工作，以达到设备外观整洁，运转正常之目的，日常保养记录和交接班记录要制成固定表格，并作为档案管理。
(三)设备使用过程中的定期检查和维护保养：在规定的时间里对机械设备进行若干次保养和修理，以清洗、润滑、调整、解体、检修为中心内容进行。一般由维修人员和操作人员共同来完成。
(四)大修的要求(推荐采用，现暂不作为强制要求)：大修是在设备的主要总成均已达到或接近使用寿命极限、机械的动力性能显著下降、油耗增加、操纵不灵、声音异常或设备已不能发挥正常的生产性能的条件下，所采取的一种全面的彻底的恢复性修理手段，使设备从本质上(技术性能)和从外貌上(重新喷漆)都应达到整旧如新的目的。大修应由维修专业人员负责实施，要有记录，有验收。对于超过和接近报废年限的设备安装前应提供大修验收合格证明。
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