在我国城市景观照明工程如火如荼进行的同时，各地市政管理部门也在成立有关专家评审委员会，对各亮化工程的亮化方案进行艺术性审查，确保亮化工程观赏性与实用性的有机统一。道路灯杆照明设计师在不断钻研光与艺术的共生关系，讲求根据不同的案例，8米太阳能路灯灯杆，对光线进行的控制、区分，这时，光不仅包括了亮化需求，还包含了视觉艺术成分，这就是光环境。
在取代白炽灯的新光源中，道路灯杆的发展前景相当广阔。但随着市场竞争机制发挥作用，那些没有实力和市场定位不清的作坊式企业必将被淘汰出局。目前道路灯杆照明产业已面临企业多、规模小、技术创新能力不足、多数企业集中于市场低端、低水平重复竞争等问题。价格过高仍然是LED普及过程中的“拦路虎”。技术升级、成本大幅下降、产品渗透率不断提高将是LED产业未来发展的选择。
从总体上来看，大功率道路灯杆行业存在两极分化的状况——大的企业越来越大，小的企业越来越小，甚至难以为继。有媒体人士认为这是因为大功率LED大企业有品牌优势和规模化优势导致中小企业无法与之抗衡。LED灯杆产品能够在很大程度上降低能源消耗，非常符合现阶段国家节能减排的发展方向，因此，在国家相关政策的支持下大功率LED路灯已成为各地政府基础建设投资中的重点。但随着节能减排理念的不断深入，路灯杆的应用将逐步从政府工程主导转变为民用照明主导，而随着LED产业的不断发展，墙壁路灯灯杆，行业将逐步细分。
1、间距
路灯灯杆间距尽可能小为佳，双臂路灯灯杆，间距不大于40米，选择在35米杆距的道路。国标《CJJ45-2006城市道路照明设计标准》路灯灯杆间距参考值：截光型灯具灯杆高度本身的约3倍为间距，选择直路，不选择弯道或交叉路口。灯具的悬挑长度不宜超过安装高度的1/4，灯具的仰角不宜超过15°；
2、路宽
道路宽度以双向四车道(约15米)为佳，路灯灯杆，路面平整宽阔。
3、灯杆高度
灯杆高度选以8-10米，次选不超过12米（杆高直接影响光射出的角度，影响照度的均匀度），灯具悬臂孔以直径￠60mm为佳。
国家道路标准参考：
灯具的配光类型、布置方式与灯具的安装高度、间距的关系
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