挖掘机在我们的生活中并不陌生，挖掘机油缸是挖掘机中不可缺少的部件，那你知道有关液压油缸活塞杆拆装时应注意的事项有哪些吗？下面就让中铭液压带你来了解一下！
(1)拆卸时应该防止损伤活塞杆顶端螺纹、油口螺纹和活塞杆表面、缸套内壁等等。为了能防止活塞杆等等细长件弯曲或变形，放置时应用垫木支承均衡。
(2)拆卸时需要按顺序进行。由于各种液压缸结构和大小不尽相同，拆卸顺序也稍有不同的。一般应该放掉油缸两腔的油液，然后拆卸缸盖，最后拆卸油缸的活塞与油缸活塞杆。在拆卸液压缸的缸盖时，对于内卡键式联接的卡键或卡环要使用专用工具，挖掘机油缸公司，禁止使用扁铲;对于法兰式端盖必须用螺钉顶出，不允许锤击或硬撬。在活塞和活塞杆难以抽出时，不可强行打出，挖掘机油缸销售，应先查明原因再进行拆卸。
(3)卸卸前后要设法创造条件防止液压缸的零件被周围的灰尘和杂质污染。例如，拆卸时应尽量在干净的环境下进行;拆卸后所有零件要用塑料布盖好，不要用棉布或其他工作用布覆盖。
很多挖掘机用户都遇到过油缸变色的问题，以为是油缸质量出现了问题，其实，生产挖掘机油缸厂家，油缸变色是非常常见的一种现象，下面中铭液压带你来详细的了解一下！
◆一般情况下，油缸会先变为蓝色，之后颜色加深，变为紫色，南京挖掘机油缸，最后成为黑色。大多是液压油温太高所致，且此现象多发生在铲斗油缸的前半部分，建议对散热器部分的灰土经常清洗，保证散热效果。
◆如果是油缸出现很细微部分的蓝色，可以不用管它，过一段时间会自动消失；
◆如果变色比较严重的话，需要更换油封和耐磨套，同时尽量避免液压油高温，过一段时间也就恢复正常了。
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