传动带行业现状及发展趋势是什么样的大家了解哪些呢？在我们的生活当中，北京传动带，传动带是必不可少的，下面济南博奥带大家了解以下内容，希望可以帮助到大家：
现在新开发的发动机几乎摒去同步带，以后装机量将会越来越少，继之市场配件需求量也会随之减少，直至消失。由于EPDM多楔带的使用寿命大幅提高，更新周期变长，相对市场配件需求也会变少；
新能源汽车如电动汽车、混合电动汽车将不用或很少用皮带。虽然离这一天还很远，橡皮传动带，但电动汽车普及的那一天可能将是汽车传动带寿终正寢的之日。
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时规带结构：顶层橡胶加纤维、张力线、底层橡胶。张力线由一条用非常结实的玻璃纤维制成的。时规带底层由精密铸模的齿组成。
尽管时规带非常坚固，但它们又非常纤巧易损。如果时规带在任何一个方向过度弯曲，玻璃纤维极易断裂。因此，时规带不可以随便储放，而应加以包装并封存于箱内，直至安装之前不得取出。
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