发动机在我们的生活中是并不陌生的，汽车是由发动机来发动的，在汽车配件中是很重要的，那你知道发动机的来历吗？它的发展方式是怎样来的，下面企国汽车配件带你来了解一下！
1977年，在美国芝加哥召开了第.一次国际电动汽车会议。会议期间，发动机生产厂家，展出了各种电动汽车一百多辆。1978年，日本研究成功混合动力汽车。
1979年8月，巴西制造出以酒精为燃料的汽车。巴西是现在世界上使用酒精汽车最多的国家。汽车发动机曲轴疲劳试验方法1980年，日本研制成功液态氢气车。在后部装有保持液态氢低温和一定压力的特制贮存罐。该车用85公升的液氢，行驶了400公里，济宁发动机，时速达135公里。1980年，美国试制成功了一种锌氯电池电动汽车。1980年，西班牙试研制成功一种太阳能汽车。
1980年，西德汉堡市西北伊策霍的一位工程师，发明了一种利用电石气（乙炔气）作动力的汽车。先将电石变成气体，然后用这种气体燃烧推动喷气式发动机来驱动汽车，其速度和安全性均不亚于汽油车，20公斤电石块可以使汽车至少行驶300公里。1980年，美国加州大学的约翰.库伯和埃尔文.贝伦开始研究“烧铝”的电动汽车。
1983年，世界上第.一辆装备柴油陶瓷发动机的汽车运行试验成功。所装发动机是日本京都陶瓷公司研制的，其主要零部件由陶瓷制成，发动机价格，省去了冷却系统，重量轻，节能效果显著，在同样条件下可比常规发动机多走30%的路程。
汽车发动机是发动汽车很重要的一个部件，在我们的生活中也并不陌生，其实不管是在我们的生活中还是在机器中启动的机械都是需要发动机的，下面企国汽车配件带你来了解一下！
一台汽车发动机往往具有3个以上的汽缸，对于汽车发动机主要的分类方式是根据汽缸的布局及排列方式来划分。一般有直列、V型、W型以及水平对置等几种。
直列发动机(LineEngine)，它的所有汽缸均按同一角度肩并肩排成一个平面，它的优点是缸体和曲轴结构十分简单，而且使用一个汽缸盖，制造成本较低，尺寸紧凑。直列发动机稳定性高，低速扭矩特性好并且燃料消耗也较少，发动机出售，但缺点是功率较低，并且不适合6缸以上的发动机采用。
直列发动机在国产车中应用十分广泛，几乎所有中档以下国产车及采用四缸发动机的车型都是直列发动机。
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