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得益于我国汽车工业高速发展，传动带品牌，我国汽车传动带也快速发展。2009年我国汽车生产量为1379万辆，天津传动带，保有量达7619万辆，按新车每辆平均装3条皮带，保有量汽车每年平均更新1条皮带计，每年需用皮带高达1.1亿条皮带。
根据中国橡胶协会会员单位的近年来汽车传动带统计数据，我国汽车传动带每年平均以约20%速度增长。表中数据虽然与社会实际需求量相去甚远，但其增长速度与我国同期汽车生产和汽车社会保有量的增长率数据基本相符。
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汽车传动带主要用来传递发电机、风扇、水泵、空调等附件系统装置，这些装置对传动带的要求也不尽相同。
发电机的带轮直径较小，要求传动带在小带轮上有好的柔软性，传动带厂，而空调装置要求传动带能够传递比较大的功率，由于发动机空间的不断紧凑，运行的环境温度不断提高，传动带的演变也主要从包布传动带、平底传动带到有齿传动带三个阶段发展。
目前汽车V带在汽车中用量已越来越少，已由相对传递功率更高、曲挠性更好和设计使用更灵活的多楔带所取代。
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