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本文对融霜时风机运行与不运行状态下对换热器性能的影响进行了实验性的研究，结果表明：　　（1）对于每一冻融循环，需要经过若干个冻融循环后，离心风机配件，换热器起始的压力降开始不变，但对于融霜时风机运行状态，离心风机壳，在稳定状态，换热器结霜时的起始压力将降低于融霜时风机不运行状态的起始压力降；　　（2）融霜时风机运行状态换热器的排凝水能力大于融霜时风机不运行状态的排凝水能力；　　（3）对融霜时风机运行状态，在结霜循环时，压力降增加的速度较风机不运时慢，在同样的融霜次数下，可运行更长的时间；　　（4）对融霜时风机运行状态，在起始结霜时有着较大的制冷量，其换热性能比融霜时风机不运状态要好

采用化学方法，即在间隙中均匀地抹上一层JZ―AB胶，可以有效地减小间隙。我们将此方法推广使用到其它高压离心风机上，都取得了明显的经济效益。

　　实践证明，这是一种简单易行的风机节能改造方法，它可以明显降低风机内泄漏损失，提高风机效率。

　　衡阳市中南工学院建筑工程系暖通教研室型无油空压机活塞部件的改进山东省潍坊生建集团于克营杨虎林光耀1引言LW―10/8型无油空压机是目前广泛使用的一种无油压缩机，该机为L型两列二级双缸复动水冷无油润滑活塞式结构。自80年代投入运行以来，离心风机，陆续发现该机的易损件寿命较短，4-72离心风机，特别是二级填充聚四氟乙烯活塞环和支承环平均使用寿命小于1000h ，远远低于JB/T53054―92《一般用往复活塞空气压缩机产品质量分等》的要求（合格品2000h 一等品4000h 优等品6000h）及用户使用要求，给正常生产带来极大的麻烦。为提高其可靠性，延长易损件寿命，积累填充聚四氟乙烯活塞环和支承环设计制造应用经验，我们对二级活塞环、支承环和活塞体等零件的结构尺寸重新进行了设计计算，并于1995年12月完成了改进。改进后，压缩机运行至今，效果良好。

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