安装电池组件时要轻拿轻放，严禁将组件短路或摔掷组件。
电池组件连接线需在支架处固定牢固，3.5m路灯灯杆，以防电源线因长期下垂或拉拽而导致接线端松动甚至脱落。
安装灯头和光源时要轻拿轻放，确保透光罩清洁、无划痕，严禁翻滚和摔掷。
搬动蓄电池时不要触动电池端子，严禁将蓄电池短路或翻滚、摔掷。
接线时注意正负极，路灯灯杆，严禁接反，接线端子压接牢固，无松动，同时应注意连接顺序，严禁使线路短路。
不要同时触摸太阳电池组件或蓄电池的'＋'和'－'极，以防触电危险。
对于带有逆变电源的路灯，led路灯灯杆，逆变器输出的是高压电，触摸有生命危险。
在安装过程中应避免将灯体划伤。
灯头、灯臂、灯杆组件支架、太阳电池组件等各螺栓连接处连接牢固，无松动
1、双臂道路路灯为双挑单火灯，机动车道灯具距地面11.5米，人行道灯具距地面8.5米，双侧交叉布置，间距为50米。快车道路灯光源为三丰源120WLED路灯，人行道路灯光源为三丰源80WLED路灯。公路上一般采用12m高杆灯，悬臂有单挑双挑，400W高压钠灯。
2、灯杆材料采用优质Q235A钢材(钢材的硅含量不高于0.04%，参考品牌上海宝钢、马钢、首钢等)折弯成型的锥形杆，一次成型，灯杆采用厚4mm钢板制作，灯杆壁厚不包括镀锌层厚度。灯杆主杆为锥形杆，上口直径为85mm左右，下口直径为200mm左右。挑杆均采用直径60mm钢管，外挑长度机动车道1.6米，人行道为1.2米，壁厚3mm。
3、灯杆表面光滑，仿古路灯灯杆，不得有任何一处开裂、漏焊、连续气孔、咬边、不平等现象。灯杆中心线的直线误差不超过杆长的0.02%，杆体的外表无凹凸不平无痕迹，灯杆外观无明显的缺陷。
4、灯杆焊接方式为自动亚弧焊接，超声波探伤检验，达焊接GBl1345Ⅱ级标准要求。灯杆套接方式采用穿钉加顶丝固定。
5、灯杆采用热镀锌防腐处理，锌层不低于75微米，表面有实用性光滑，颜色基本一致，锤击试验后不起皮，不剥落，镀锌寿命不小于20年。
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