工业蓄热式天然气炉,章丘运昌(在线咨询),菏泽蓄热式天然气炉

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全纤维台车炉的用途:全纤维台车炉采用最..高标准高纯陶瓷纤维高压模块全纤维炉衬结构,保温效果极为显著、升温快,是超级节能型周期作业台车炉,主要用于高铬高锰钢铸件、球墨铸铁件、轧辊、破耐磨衬板淬火、汽车配件等淬火、退火、回火、时效以及各...


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纤维台车炉的用途:

纤维台车炉采用最..高标准高纯陶瓷纤维高压模块全纤维炉衬结构,保温效果极为显著、升温快,是超级节能型周期作业台车炉,主要用于高铬高锰钢铸件、球墨铸

铁件、轧辊、破耐磨衬板淬火、汽车配件等淬火、退火、回火、时效以及各种机械零件热处理之用。我公司全纤维台车炉系列产品覆盖高温、中温、低温均可使用,

并达到高精度控温。

纤维台车炉结构简介:

炉体与炉衬:全纤维台车炉外壳钢板和型钢焊接而成,炉体底部与台车轻轨连为一体,用户不需要基础安装,只须放于平整的水泥地面即可使用,全纤维台车炉炉衬是采用全陶瓷纤维波浪叠法高压捆扎,采用最.先.进制造工艺技术,阜新蓄热式天然气炉,实现最.高的保温性能和节能性。

台车:台车炉口采用重质防撞砖、台车面层重质高铝防压砖。炉体与台车之间采用迷宫式耐火材料砌筑外,还用通过自行动作的砂封密封机构来减少台车炉的热辐射及对流损失,工业用天然气炉,并可改善炉温均匀性。

发热元件:全纤维台车炉加热元件为带状发热元件,用陶瓷螺钉挂装在炉侧,底部搁置在台车砌体槽内。台车上安装有铬锰氮耐热钢炉底板。

炉门:炉门的升降是通过滚动轮在导轨上,上下滚动而实现的,这样既保证了关闭炉门时炉门砌体与炉体砌体之间的吻合密封,又保证了在开启的过程中不会磨擦损伤砌体,台车炉门及台车运动均是由电动机通过蜗轮蜗杆减速机减速,链条传动来提供的,关于蓄热式天然气炉子,并装有电磁制动器进行适当的调整。

纤维台车炉的特点:

      全纤维台车炉采用多区加热,大大提高了炉温均匀性,工业蓄热式天然气炉,并且如果用于低温用途,可以在炉顶安装不锈钢热循环风机,热空气高速循环,达到温度均匀目的。


天然气锻造炉是有一定的优异结构组成的,其中蓄热室就是较为重要的一个。蓄热室可以将空气温度预热到仅比天然气锻造炉的炉膛温度低50~1000℃的状态,实现所谓“极限”回收。为了让您能很好的了解它,下面为您拓展下设备蓄热室的蓄热效果究竟是怎样的,请您好好的了解下。

  蓄热室的蓄热效果有以下有种特点:

  1、天然气锻造炉的膛烟气直接进入蓄热体,通过切换阀的作用完成与空气的换热过程。

  2、传热过程的换热量可以用如下公式表示:

  Q=K·△t·F

  其中:Q一换热量(kJ);K一综合传热系数,kJ/(m2·℃);△t一对数平均温度(℃);F一换热面积(m2)。

  以上的公式我们可以得出:蓄热室的换热面积是影响天然气锻造炉的换热量大小的重要因素之一。其换热面积是由氧化铝球的大小决定的,氧化铝球直径越大,换热面积越小,造成蓄热室蓄热效果越差。但是氧化铝球直径越小,其对助燃风的阻力越大,越容易堵塞从而影响天然气锻造炉的蓄热效果。

  其中天然气锻造炉的排烟温度是氧化铝球蓄热室蓄热效果的一个间接反映。排烟温度较小,有可能是蓄热室氧化铝球堵塞造成,意味着只是蓄热室上部的氧化铝球得到了充分蓄热,而下部氧化铝球不能充分蓄热,影响设备蓄热效果,所以较为合理的控制设备的蓄热室的蓄热效果是很重要的。


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