当我们使用轴承的时候，我们需要注意轴承使用磨蚀配合面产生红锈色磨损粉粒 过盈量不够 轴承摇动角小 润滑不足（或处于无润滑状态） 非稳定性负荷 运输中振动，下面骏侨机电带大家了解以下内容：
检查过盈及润滑剂涂布状态 运输时内外圈分开包装，不可分开时则施加预压 重新选择润滑剂 重新选择轴承磨损表面磨损，轴承，造成尺寸变化，多伴有磨伤，磨痕 润滑剂混中入异物
润滑不良 滚子偏斜 检查润滑剂及润滑方法 强化密封性能 防止定位误差电蚀滚动面有喷火口状凹坑，进一步发展则呈波板状 滚动面通电
制作电流旁通阀 采取绝缘措施，避免电流通过轴承内部压痕碰伤卡入固体异物，或冲击造成的表面凹坑及安装是的擦伤 固体异物侵入 卡入剥离片
安装不良造成的撞击，脱落 在倾斜状态下安装 改善安装、使用方法 防止异物混入 若因金属片引起，则须检查其他部位蠕变内径面或外径打滑，轴承哪家好，造成镜面或变色，有时卡住 配合处过盈量不足 套筒紧固不够 异常温升 载荷过大 重新研究过盈量 研究使用条件 检查轴和轴承箱精度。
轴承的温度，一般有轴承室外面的温度就可推测出来，如果利用油孔能直接测量轴承外圈温度，则更位合适。骏侨机电带您了解以下内容：
通常，临沂轴承，轴承的温度随着轴承运转开始慢慢上升，1-2小时后达到稳定状态。轴承的正常温度因机器的热容量，散热量，轴承零售，转速及负载而不同。如果润滑、安装部合适，则轴承温都会急骤上升，会出现异常高温，这时必须停止运转，采取必要的防范措施。
用高温经常表示轴承已处于异常情况。高温也有害于轴承的润滑剂。有时轴承过热可归诸于轴承的润滑剂。若轴承在超过125℃的温度长期连转会降低轴承寿命。
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