剪叉式升降机有哪些控制方式？
剪叉式升降机一般采用液压回路。当轿厢上升和下降时，主控制阀分别通过旁路泄漏控制液压泵供给缸的液压油流量，从而改变运行的速度。上升和下降时的加速、减速和停车引起的加速度、加加速度则分别取决于控制开口面积的时间变化率。为了防止加速度发生急剧变化，主阀的节流孔截面积的变化应平缓，通过控制系统的节流阻抗调整主阀的过流速度。为了保证轿厢的准确停车位置，固定升降平台，采取主阀分别与节流换向阀协调动作，并设置全速速度和停车速度两档控制速度。
采用流量控制剪叉式升降机结构简单，郴州升降平台，适用范围广。但是，这种控制方式的运行特性会受到油温高低和轿厢负载大小的影响。因此，有些要求较高的剪叉式升降机采用电子流量控制方式，即用电液比例阀控制流量，剪叉升降平台，补偿油温和负载变化引起对运行特性的影响。
升降机的液压系统和所选用的液压元件要求是在保证安全的前提下尽量简化结构，降低造价。控制阀采用集成式，小型升降平台，液压泵大多采用三螺杆泵。这种泵有1根主螺杆，2根辅助螺杆，液压油在根相互啮合的螺杆与壳体组成的容腔中沿着轴向平稳流动。
剪叉式升降机出现摇晃的原因
由于升降机种类的不同，进行高空作业时所能上升的高度也是不同的，这就导致出现的摇摆幅度也不尽相同。但是我们有试验表明，在相同的条件、工况下，固定式升降机是相对最稳定的，其次是固定剪叉式升降机，接下来就是铝合金升降机与车载升降机了，但是摇摆幅度也是有限制的。当我们的升降设备达到八米以上的中高空进行作业时，设备就会因为自身重量的关系出现不同幅度的摇摆了。所以这个摇摆的幅度其实与载重物体的重量，以及升空的高度和在高空作业的强度等因素都是有关系的。
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