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  挖掘机液压缸是液压传动系统的又一种执行元件,也是将液压能转换成机械能的能量转换装置。在挖掘机中是必不可少的,挖掘机油缸公司,那你知道 液压油缸缓冲装置有哪些禁忌吗?下面中铭液压带你来了解一下!1、在选用标准或是成品液压油缸时候,禁...


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  挖掘机液压缸是液压传动系统的又一种执行元件,也是将液压能转换成机械能的能量转换装置。在挖掘机中是必不可少的,挖掘机油缸公司,那你知道 液压油缸缓冲装置有哪些禁忌吗?下面中铭液压带你来了解一下!

1、在选用标准或是成品液压油缸时候,禁忌不对其缓冲能力进行验算的,其产生的最.高缓冲压力不应该使液压油缸应力超过容许强度。一般液压油缸的试验压力为其额定压力的1.5倍,

如果缓冲压力超过此数或是缓冲能力不足时,要另外采取缓冲措施。例如采用溢流阎来控制缓冲压力,或采用减速阈、行程阀等来进行缓冲等。

2、一般认为普通液压油缸缸在工作压力> 10MPa、活塞速度>0.1m/s时,晋中挖掘机油缸,应当采用缓冲装置或其他缓冲办法。

主要还是看具体情况,例如要求速度变化缓慢的液压油缸,当活塞速度≥0.05~0.12m/s。时,挖掘机油缸生产,也得采用缓冲装置。



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进入80年代,在国家改革开放的方针指引下,随着机械工业的发展,基础件滞后于主机的矛盾日益突出,并引起各有关部门的重视。为此,原一机部于1982年组建了通用基础件工业局,将原有分散在机床、农业机械、工程机械等行业归口的液压、气动和密封件专业厂,统一划归通用基础件局管理,从而使该行业在规划、投资、引进技术和科研开发等方面得到基础件局的指导和支持。



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