现在越来越多的智能照明厂商把雷达传感器集成到他们的智能控制系统里面，当有行人或者车辆出现在检测范围内，LED灯亮度增加；当行人或者车离开检测区域，LED灯亮度减小，甚至熄灭。在这种应用中，超低功耗的雷达传感器起到了至关重要的作用。
目前，国内常见的家用智能照明雷达感应器，工作频率在5.8GHZ和10.525GHZ。由于这两个频段存在抗干扰能力弱、频段越来越拥堵等缺点，逐渐被对产品稳定性要求严格的厂家所淘汰。
相对而言，24GHZ频段具有频率高、抗干扰能力强、频段可利用空间大、属于全球通用的ISM频段等优点，引起了众多智能照明厂家的重视。但是价格和技术因素仍然制约着市场的快速发展，目前国内用户对于雷达信号处理缺少技术储备，采用相同的雷达传感器前端，不同的客户可能因为后端信号处理技术达不到要求，从而出现一些技术问题。
瑞士RFbeam公司作为一家领先的雷达传感器供应商，倒车雷达led，在欧洲智能照明市场蓬勃发展的驱动下，积极的推出了一系列适用于LED智能照明的雷达传感器模块。在大幅降低雷达传感器功耗的同时，也为用户提供了方便易用的开发套件，例如：ST500、RFA1等。
怎样判断微波感应LED日光灯的好与坏?
1：LED芯片很重要：
好的LED芯片，光效高，温升低，显色指数高，雷达led吸顶灯，结温高，抗静电.最关键一点，感应灵敏度高.散热很重要：如果一味强调LED是冷光源，不需要散热，那是个完全的错误，在还没有开发出真正低发热的LED芯片之前LED不加优质散热器，那么它的寿命可能还远不及现行的普通节能灯!因为光衰到初始光通量70%时，就已经标识着LED节能灯寿命终了.
2：电源很重要：
是否经得了高温高湿，是否过得了高压安规（UL），雷达led灯管，是否过得了电磁兼容(EMC/EMI)，也都是些硬性指标，也决定了LED节能灯的真实寿命，木桶效应中，电源可能就是雷达感应LED日光灯的短板.采用的是什么样的电容，电阴，有没有智能IC.
3：散热铝管也重要：
一般现在常规格质保三年的铝管壁厚都差不多0.5-0.8mm，椭圆形空间大，散热效果相对较好一点铝的材质也很关键，有些是纯铝的散热.导热系数很高，可达1.2.劣质的含有大量杂质.散热就很差，导致系数只有0.7.
4：灯罩很关键：
灯罩是LED节能灯的二次配光，现行的，有不加灯罩，有透明灯罩，有磨砂灯罩，有乳白灯罩，有光扩散灯罩几种.不加灯罩和透明灯罩，无二次配光，看得见LED，多LED即多光源，直视刺眼，且物体照射发虚.磨砂灯罩点亮能看见LED光源，大庆雷达led，物体也部分发虚.乳白灯罩点亮看不见LED光源但透光率偏低.优质的LED节能灯，普遍采用光扩散材料，在LED光线到达灯罩时，将光线扩散开去，点亮后看不见LED光
5：灵敏度也很关键
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