FC2772＆2773
NOX氮氧化物传感器数值超标
FC2772---NOX值＞5g/kwh
FC2773---NOX值＞7g/kwh
如果排气中的NOX数值超过标准的数值点亮MIL灯
传感器的读值高于期望值
在处理2772 2773之前存在的其他故障码必须首先排除
催化器存在监测FC1664(3151)
催化器超温监测
FC1687(3236)系统监测到非常高的催化器温度（很可能损坏催化器）
尿素泵工作情况监测
FC1682(3575/3738/3569/3548)
故障码2772和2773
如果独立存在的FC2772和2773需要进一步检查
燃油品质，温度，要求必须使用欧4的柴油
尿素泵管路故障
尿素泵故障不充分的转化效率，锡柴SCR温度传感器，不活跃的催化器
故障码分类----需要冷置8小时
FC3151---催化器缺失
FC3163--进出口温度传感器接反
FC2976---计量泵温度漂移
FC334---水温传感器温度漂移
国四尿素消耗量少或者不消耗
有很多用户反馈尿素消耗量较少，监控处的原因是用户使用工况在低负荷工况运行较多，上柴排气温度传感器，排温很少超过200（230）℃
排温在200℃以下尿素不喷射（即使喷射，也没有催化还原效果），排气温度传感器在200度以下时后处理系统只监控NOX值，但不判断NOX是否超标。一般来说运行在城市或城郊工况，尿素消耗量一般会较少，或者基本不消耗。
负荷较小时，喷射量也较少。
系统是否有故障
可导致不喷射的故障有1.尿素液位传感器采集信号高于或低于阈值。2.尿素液位低于10％.3.喷嘴短路/断路，电瓶电压低
其他问题也可导致不喷射1.喷嘴堵塞2排气温度传感器前排气管漏气3.DCU与整车无法CAN通讯4.DCU锁死
国四SCR不能屏蔽后刷写国三的数据
原因有1.国三国四单体泵、喷油器配置不同
2.国三国四ECU策略不同
3.国四刷国三数据可能导致烟大、动力不足或缸压超过安全值
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