油罐车主要就是运输油的，油罐车是属于高危工作车辆，所以在平时行驶中，一定要提高警惕，以免出现事故。装油设备不符合规范、设备失灵、冒油泄漏、静电放电和人为的误操作是发生油罐车火灾的主要原因。那遇到这种问题我们应该怎样处理呢？下面济南中鲁特种汽车带你来了解一下油罐车遇到危化品车辆交通事故处置方式：
1、油罐车在行驶中查转向系统工作是否正常。
2、油罐车在行驶中查手、脚制动是不正常。
3、油罐车在行驶中检查发动机、底盘、油罐体在运转行驶中有无异响和异常气味。
4、油罐车在行驶中检查各仪表的工作情况。
5、利用停车时间做好油罐车的下列检查工作：用手摸前后轮制动鼓有无过热现象，检查轮胎、螺母紧固情况，油罐车，清除轮胎花纹中的夹杂物，检查有无漏油、漏水、漏气，检查钢板弹簧情况，传动轴螺栓是否松动，检查油罐体外观及油罐车的管网系统。
油罐车在我们的生活中现在也是经常可以见到的，对油罐车比较了解的知道油罐车半挂油罐车罐体材质一般为碳钢罐、铝合金罐、不锈钢罐等，那么今天中鲁特种汽车带你来简单的了解一下半挂油罐车底部罐装要求：
由材质不同，周口油罐车，所以制作过程也会有些不同。球阀、人孔盖、云梯、工具箱、海底阀等配置全部采用铝合金材质制作，铝合金轮辋，真空轮胎。
由于半挂油罐车的主要进油方式是从罐体上方的人孔往罐子里面打油，然而现在为了提高安全，我们的油罐车生产都做了底部罐装工艺。什么是底部罐装呢？底部罐装也称为下装油系统，下装改造需要的重要部件：底部罐装主要的组成部份有尾气回收系统、防溢漏系统、海底阀、欧标罐口、控头、SO2插座、防静电系统、底部罐装API接头等。我们的主要生工艺是主要工序有：蒸汽吹扫，洗涤擦拭罐体；切割集油槽，加装海底阀；安装油路系统；加装气相回路；换装密闭市人孔盖；水压、气密、煤油试漏。
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