汽车发动机在我们的生活中应该是并不陌生的， 那 您是否曾经打开过汽车的发动机罩并且很奇怪里面都是些什么东西？它的工作原理是什么？下面济南企国汽车带你来了解一下！
汽车发动机看上去就像一大堆乱七八糟的金属、管路和导线的混合体。
目前将汽油变成运动的最简单方法：是在发动机中燃烧汽油。 因此，汽车发动机是一种“内燃发动机”，其燃烧发生在内部。
另外还有：
有多种不同的内燃发动机。柴油发动机是一种，燃气轮机是另外一种。 参见有HEMI发动机、转子发动机和二冲程发动机的文章。 每种发动机都有自己的优缺点。
还有一种外燃发动机。 老式火车和蒸汽轮船中的蒸汽机是外燃发动机。 在蒸汽机中，燃料（煤、木柴、石油等）在发动机外部燃烧并产生蒸汽，由蒸汽在发动机内部形成运动。 内燃机的效率比外燃机高出许多（每公里消耗的燃料更少），而且内燃发动机比同等功率的外燃发动机要小巧很多。 福特和通用这些公司之所以不使用蒸汽机，陕西汽车发动机批发，原因也在于此。
发动机的种类有很多，而且它在我们的生活中也是经常听到的，我们都知道不管是怎样运行的车子都是有发动机的，它是汽车上最重要的部分，山西汽车发动机批发，下面企国汽车配件带你来详细的了解一下：
具体来说，我们常见的大致有L3、L4、L5、L6型四款（数字代表气缸数量）。这种布局发动机的优势在于尺寸紧凑，稳定性高，汽车发动机批发，低速扭矩特性好并且燃料消耗也较少，当然也意味着制造成本更低。同时，采用直列式气缸布局的发动机体积也比较紧凑，可以适应更灵活的布局。也方便于布置增压器类的装置。但其主要缺点在于发动机本身的功率较低，并不适合配备6缸以上的车型。
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