汽车发动机在我们的生活中应该是并不陌生的， 那 您是否曾经打开过汽车的发动机罩并且很奇怪里面都是些什么东西？它的工作原理是什么？下面济南企国汽车带你来了解一下！
汽车发动机看上去就像一大堆乱七八糟的金属、管路和导线的混合体。
目前将汽油变成运动的最简单方法：是在发动机中燃烧汽油。 因此，汽车发动机是一种“内燃发动机”，山西汽车发动机批发，其燃烧发生在内部。
另外还有：
有多种不同的内燃发动机。柴油发动机是一种，浙江汽车发动机批发，燃气轮机是另外一种。 参见有HEMI发动机、转子发动机和二冲程发动机的文章。 每种发动机都有自己的优缺点。
还有一种外燃发动机。 老式火车和蒸汽轮船中的蒸汽机是外燃发动机。 在蒸汽机中，燃料（煤、木柴、石油等）在发动机外部燃烧并产生蒸汽，由蒸汽在发动机内部形成运动。 内燃机的效率比外燃机高出许多（每公里消耗的燃料更少），而且内燃发动机比同等功率的外燃发动机要小巧很多。 福特和通用这些公司之所以不使用蒸汽机，原因也在于此。
发动机在我们的生活中是经常可以见到的，汽车发动机批发，对于它我们并不陌生，不管是汽车还是小型的机器都是由发动机来带动的，陕西汽车发动机批发，那么在使用发动机的时候也会出现一些问题，下面企国汽车配件带你来了解一下！
发动机气缸体、缸盖变形故障原因
①缸体在铸造和机械加工时，有残余应力，由于零件的时效处理不足，造成内应力很大，高温时内应力重新分布。
②曲柄连杆机构往复运动产生的力作用在气缸体上，导致气缸拉压、弯曲和扭转作用，使气缸体平面翘曲变形。
③在拧紧气缸盖螺栓时，不按规定顺序拧紧，扭力过大或不均匀，或在高温下拆卸气缸盖。
④发动机长期在高转速、大负荷条件下工作，润滑不足、烧瓦抱轴等导致气缸体变形、轴承座孔中心线的变化。
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