整体吊装法介绍
整体吊装法是指在岸边或陆地上安装焊接好拱肋后运至吊装现场，或者直接在吊装现场进行组装，完成后，利用起吊设备将其吊至桥位处，历城区设备安装，然后焊接安装系梁、风撑等其它上部结构并使之成为一个整体的一种施工方法。整体吊装受拱肋结构的实际尺寸、实际质量，以及起重吊机的性能等因素等影响，厂房设备安装，可细分为单片拱肋整体吊装、全桥整体吊装以及单片拱片整体吊装。 (1)单片拱肋整体吊装:该方法事先将工厂加工好的拱段运送至施工现场，再进行现场组装后进行整体起吊，拱肋起吊到位后开始安装焊接吊索、风撑、横梁等其他构件直至最终成桥。其中广州解放大桥就是采用的这种吊装方法。 (2)全桥整体吊装:该方法是在施工场地拼装焊接拱肋、系梁、吊杆、风撑等结构并使其成一整体，然后利用起重设备将他们整体起吊至桥位处。该方法施工多在地面上，可以有效减少施工人员高空作业时间，施工安全隐患较少，但是考虑到要将整桥一起吊装至预定位置，实际施工中可能遇到的困难较多，另外由于整桥质量较重，受起重能力的制约，该方法只适用于跨径较小且施工条件允许的结构。 (3)拱片整体吊装:与上述两种吊装方法相比，拱片整体吊装方法则是借鉴了上述两种方法的优点。其是在施工场地预先焊接组装拱肋及系梁结构，并且安装吊杆以保证拱肋在吊装过程中受力及变形能够满足要求。
吊梁设计校核及吊索具计算选型
在吊装设备之前，必须先根据吊装设备的重量，结构等认真分析计算，大型设备安装，设计合理的吊梁，设备安装移位，选择合适的吊装机械。在吊索具选择时，要通过具体的计算公式，对照各种型号钢丝绳的允许应力，方可确定下来。在计算时要考虑拆减系数、不均衡系数、动载系数和安全系数等。
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