双门台车炉的用途:
双门台车炉是节能型半连续作业台车炉,主要用于高锰钢铸件、钢球等淬火、退火、回火等,前后双门可电动开闭连续作业,生产效率极高。
特色:
路通炉业专业生产的双门台车炉,不但具有高生产率,天然气加热炉,而且具有行业内少有的高节能性、高密封性、高保温性,双门连续开闭长期运行稳定无故障。另有双台车炉不
但有前后炉门开闭,并且配置有双台车先后进出,协同工作,更加提 高了生产效率,同时节能节电,大大提 高效益。
结构简介:
双门台车炉外壳由钢板和型钢焊接而成,炉体底部与台车轻轨连为一体,用户不需要基础安装,只须放于平整的水泥地面即可使用,炉衬是采用陶瓷纤维高压捆扎,采用最xian 进制造工艺技术,实现双门台车炉的密封性、保温性、均温性和节能性。
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全纤维台车炉的用途:
全纤维台车炉采用最..高标准高纯陶瓷纤维高压模块全纤维炉衬结构,轧钢加热炉,保温效果极为显著、升温快,是超级节能型周期作业台车炉,主要用于高铬高锰钢铸件、球墨铸
铁件、轧辊、破耐磨衬板淬火、汽车配件等淬火、退火、回火、时效以及各种机械零件热处理之用。我公司全纤维台车炉系列产品覆盖高温、中温、低温均可使用,冶金加热炉,
并达到高精度控温。
全纤维台车炉结构简介:
炉体与炉衬:全纤维台车炉外壳由钢板和型钢焊接而成,炉体底部与台车轻轨连为一体,用户不需要基础安装,只须放于平整的水泥地面即可使用,全纤维台车炉炉衬是采用全陶瓷纤维波浪叠法高压捆扎,采用最.先.进制造工艺技术,实现最.高的保温性能和节能性。
台车:台车炉口采用重质防撞砖、台车面层重质高铝防压砖。炉体与台车之间采用迷宫式耐火材料砌筑外,还用通过自行动作的砂封密封机构来减少台车炉的热辐射及对流损失,并可改善炉温均匀性。
发热元件:全纤维台车炉加热元件为带状发热元件,用陶瓷螺钉挂装在炉侧,底部搁置在台车砌体槽内。台车上安装有铬锰氮耐热钢炉底板。
炉门:炉门的升降是通过滚动轮在导轨上,上下滚动而实现的,这样既保证了关闭炉门时炉门砌体与炉体砌体之间的吻合密封,又保证了在开启的过程中不会磨擦损伤砌体,台车炉门及台车运动均是由电动机通过蜗轮蜗杆减速机减速,链条传动来提供的,并装有电磁制动器进行适当的调整。
全纤维台车炉的特点:
全纤维台车炉采用多区加热,大大提高了炉温均匀性,并且如果用于低温用途,河北加热炉,可以在炉顶安装不锈钢热循环风机,热空气高速循环,达到温度均匀目的。
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