挖掘机油缸是挖掘机中很重要的一个部件，在我们的生活中挖掘机是经常见到的，那么你了解液压缸的分类和组成吗？下面中铭液压带你来了解一下！
1缸筒：缸筒是液压缸的主体零件，挖掘机油缸生产，它与缸盖、活塞等零件构成密闭的容腔，推动活塞运动。常用的缸筒结构有8类，通常根据缸筒与端盖的连接形式选用。材料一般要求有足够的强度和冲击韧性，对焊接的还要有良好的焊接性能，所以常用材料有：25，淄博挖掘机油缸生产，45，ZG200~400，1Cr18Ni9等等。缸筒毛坯多采用冷拔或热扎无缝钢管，因此工序通常是调质（保证缸筒的强度，使其能承受油压不会变形和破坏）→珩磨或镗滚压（保证缸筒内径的粗糙度、圆度、圆柱度和直线度等，使活塞密封性在长期往复运动后不变）→车（保证缸筒全长等设计尺寸
要求）→钻（加工出油口孔，保证进出油路）→钳
2缸盖：缸盖装在液压缸两端，与缸筒构成紧密的油腔。通常有焊接、螺纹、螺栓、卡键和拉杆等多种连接方式，威海挖掘机油缸生产，一般根据工作压力，油缸的连接方式，使用环境等因素选择。
挖掘机油缸又叫液压油缸，那么液压油缸应该怎样维护呢？什么东西都会有自己的寿命，机器也一样，机器寿命的长短取决于使用和维护，下面就中铭液压带你来了解一下怎样维护液压油缸：
首先，要防锈.因为液压油缸总成的活塞部分在工作状态中是要伸出油缸的，自然就会受到氧化物的、酸性气体的侵蚀，这就需要我们给它涂敷适量的油脂进行保护，以免作为承重部件的活塞受侵蚀而在工作中可能发生断折. 其次，要开箱换油.因为长时间使用，难免会有异物进入液压油缸中，烟台挖掘机油缸生产，这样在使用中就会发生摩擦增大现象，另外，液压油也是有一定的使用寿命，长时间不换油会损坏或者侵蚀液压油缸内部. 治不如防，液压油缸要使用的久一点就在液压油缸的工作中要控制速度适当，不要超过2m/s，这样可以延长液压油缸的使用寿命，另外为了保护机构和安全起见，内部安装缓冲装置对于液压油缸的保护是十分有效的. 因为液压油缸要承受很大的压强，负载越重，它的压强就会越大，因此，做好液压油缸的保养工作是整个液压系统的维护最重要的一环.而且，液压油缸就相当于液压系统的心脏，心脏出问题很难修补，所以液压油缸的维护就是要谨慎细致.
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