挖掘机油缸是挖掘机中很重要的一个部件，挖掘机油缸，在我们的生活中挖掘机是经常见到的，那么你了解液压缸的分类和组成吗？下面中铭液压带你来了解一下！
1缸筒：缸筒是液压缸的主体零件，它与缸盖、活塞等零件构成密闭的容腔，推动活塞运动。常用的缸筒结构有8类，通常根据缸筒与端盖的连接形式选用。材料一般要求有足够的强度和冲击韧性，对焊接的还要有良好的焊接性能，所以常用材料有：25，45，挖掘机油缸价格，ZG200~400，1Cr18Ni9等等。缸筒毛坯多采用冷拔或热扎无缝钢管，因此工序通常是调质（保证缸筒的强度，使其能承受油压不会变形和破坏）→珩磨或镗滚压（保证缸筒内径的粗糙度、圆度、圆柱度和直线度等，使活塞密封性在长期往复运动后不变）→车（保证缸筒全长等设计尺寸
要求）→钻（加工出油口孔，保证进出油路）→钳
2缸盖：缸盖装在液压缸两端，与缸筒构成紧密的油腔。通常有焊接、螺纹、螺栓、卡键和拉杆等多种连接方式，挖掘机油缸生产厂家，一般根据工作压力，油缸的连接方式，使用环境等因素选择。
挖掘机油缸是挖掘机中的一部分，结构简单、体积小而且制造很容易，挖掘机油缸制作，那你知道挖掘机液压缸是什么材质吗？下面就让中铭液压带你来了解一下！
液压缸是液压传动系统的又一种执行元件，也是将液压能转换成机械能的能量转换装置。液压马达实现的是回转运动，而液压缸实现的则是往复运动。 液压缸具有结构简单、体积小、制造容易、工作可靠、维修方便等优点，因而在工程机械、起重运输、专用汽车等液压。
液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。
