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壳牌劲霸R4添加了高度稳定的双重功能添加剂,可为发动机提供更好的保护,解决现代低排放发动机带来的高烟炱污染问题,有效避免润滑油变稠。下面济南瑞昌汽配带大家了解以下内容:

即使在US2004,欧3和欧4标准涡轮增压发动机的严苛运行条件下,壳牌劲霸R4仍能保持良好的流动性并提供稳定的润滑保护。

特点:包含了壳牌独特的动能保护技术。

适用:大功率发动机。

黏度:15W-40

标准:1)API:CI-4,CH-4,CG-4,CF-4,CF;2)ACEA:E7,壳牌润滑油喜力,E5,壳牌润滑油官方网站,E3;3)Meets requirements:JASO DH-1;4)Global:DHD-1;5)Cummins:CES 20078,壳牌润滑油粘度,77,76,72,71;6)MACK:EO-M,EO-M+;7)MAN:3275;8)MB Approval:228.3;9)Renault Trucks:RLD-2;10)Volvo:VDS-3



壳牌润滑油是现在我们最常用的一种润滑油,今天济南瑞昌汽配的小编就带您走进壳牌润滑油的世界,带您去了解一下壳牌润滑油事如何生产出来的:


要以来自原.油蒸馏装置的润滑油馏分和渣油馏分为原料,通过溶剂脱沥青、溶剂脱蜡、溶剂精制、加氢精制或酸碱精制、白土精制等工艺,壳牌润滑油,除去或降低形成游离碳的物质、低粘度指数的物质、氧化安定性差的物质、石蜡以及影响成品油颜色的化学物质等组分,得到合格的润滑油基础油,经过调合并加入添加剂后即成为润滑油产品。


壳牌润滑油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。矿物基础油应用广泛,用量很大(约95%以上),但有些应用场合则必须使用合成基础油调配的产品,因而使合成基础油得到迅速发展。