合金铝板温成形工艺受到材料成形性能、工艺参数与模具的设计、润滑与摩擦状态等诸多因素的影响，目前仍是一项尚待进一步研究开发的板料冲压成形新技术。如果突破，则可以提供高效率成形技术——平均每小时生产零件大于540件。
近年来，合金铝板温成形技术开始应用于汽车车身。目前，板材温成形冲压技术用于车身铝板冲压仍存在一些不足，主要表现在以下方面。
1、成形性还需继续改善。合金铝板材的局部拉延性不好，容易产生裂纹，特别是形状比较复杂的零件。
2、为避免拉裂，常常导致冲压拉伸不充分，作为外覆盖件容易出现局部面畸变等缺陷，影响表面质量。
3、尺寸精度不容易掌握，回弹难以控制。由于上述原因，合金铝板冲压模具开发难度大、调试周期长，因而成本较高，6061铝棒价格，难以满足轿车车身件的质量要求
氧化膜不同导致合金铝板型号不同
不同型号合金铝板，济南6061铝棒厂家，经导电性化学转化处理之后，外表色泽的差异比因其他工艺配方不同所获的氧化膜差异更明显。合金铝板铝质纯度高、成膜速度慢；合金铝板铝质纯度低，6061铝棒，则相反。因此氧化时需根据不同合金铝板来掌握不同。为做到这一点，不同型号的合金铝板还不允许绑扎在同一串中，以免因此而不能控制各自合适的氧化时间。
合金铝板成分的优劣可在碱蚀时区分出来，如碱蚀后制件表面有过多的灰黑色膜，或是红色膜，则必然是含硅或含铜较高的铝，对这种铝的化学转化成膜时间就该缩短，否则所获膜层也必然难以满足导电要求。
挤压工艺对氧化着色的影响主要是模具设计、挤压温度、挤压速度、冷却方式等对花纹铝板表面状态和组织均匀性的影响。模具设计应能使进料充分的揉合，否则容易出现亮（暗）带缺陷，同一根花纹铝板上都可能出现分色；同时，模具状态及花纹铝板表面的挤压纹等也影响氧化着色。挤压温度、速度、冷却方式及冷却时间不同，使型花纹铝板组织不均一，也会产生色差
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